6月29日，全新一汽-大众CC在上海正式上市。据悉，新车仍搭载1.8TSI、2.0TSI和3.0FSI V6三种排量的六款车型，制造商指导价为25.28万元至34.28万元。详见下表：
一汽-大众CC（参数|询价）（图片|报价|团购）今天上市的新款CC实际上是CC车系的中期改款，外观变化与国外市场基本同步。新的家族式前脸改变了前一年的时尚设计风格，采用了更多的直线。大灯的造型比以前更为犀利，与前格栅融为一体，并增加了LED日间行车灯。整个前脸看起来比以前更加紧凑和成熟。在车身侧面的造型上，新款CC与现款车型基本没有明显区别，从车顶延伸到C柱和后备厢的流畅线条仍然是CC最大的亮点。新增加的多辐黑色铝合金轮毂和规格为235/45 R17的米其林PS3轮胎在视觉效果和胎噪控制方面优于当前车型。尾部造型的差异主要集中在尾灯上。新的CC尾灯放弃了前四个圆形灯的风格，而是使用了更常规的LED光源和光导管。这一改变也符合将汽车前部呈现给消费者的目的，让大家感觉前方有一辆更成熟的新车。
一汽-大众CC发布现场
在一汽-大众CC上市现场的内饰部分，无论是在材质、配色还是整体布局上，新款CC都与在售车型没有明显差异。无框玻璃仍然会给车辆带来显著的风噪。在决定是选择迈腾（参数|询价）（图片|报价|团购）还是同等价格的CC时，是追求舒适的环境还是更平和的室内环境是一个重要的考虑因素。娱乐系统的主机已经从RNS510变成了RNS315，这在成本上有所降低。然而，有许多基本的GPS导航、蓝牙手机、反向成像和SD/USB/AUX接口。空调面板已从双圆形布局变为三圆形布局。具体的区别在于，风量调节改为旋钮式，这是一个非常实用的改变。此外，新CC的2.0TSI高级版车型和3.0升V6车型还增加了前排座椅的通风功能。除了3.0升V6车型外，所有车型都将采用5座设计，这在中国市场非常实用。然而，由于车顶线条导致的后排头部空间有限的问题在新CC上仍然存在。
2013款1.8TSI豪华型
在2013款1.8TSI豪华动力总成方面，新款CC将提供三种动力总成系统：1.8TSI、2.0TSI和3.0L V6，与现有在售车型相同。然而，目前尚不清楚输出功率和扭矩是否会有任何变化。此前备受争议的7速DSG产品将继续匹配1.8TSI车型，而2.0TSI和3.0L V6车型将继续使用6速DSG变速箱，DCC动态自适应底盘系统也将安装在新CC上。
2013款1.8TSI豪华型
2013款1.8TSI豪华全新CC的全新家族外观使其外观更具大众品牌的特征，这将使其受众分离。对于老CC的忠实粉丝来说，他们可能对新CC没有那么感兴趣。然而，为国内消费者增加的配置和实用的设计也是新CC的亮点，非常值得购买。
笔记
拼音 双语对照
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