外观霸气性价比高 爱卡试驾东风御风P16

自2016年三部委发布首批放宽皮卡进城限制试点工作以来，今年2月，三部委再次扩大试点范围，湖北、新疆也加入试点省份。对于大多数皮卡爱好者来说，这无疑是个好消息。毕竟，试点省份的不断扩大也意味着全面解禁的时代即将到来。

然而，在目前的皮卡市场上，进口高端皮卡仍然是少数人的选择。低端皮卡更适合粗糙的工作，其舒适性和配置很难满足每个人的需求。然而，许多嗅觉敏锐的制造商很早就发现了这个需求旺盛的市场，并且已经做好了准备，比如今天的主角——东风御风P16（参数|询价）皮卡。与东风之前生产的皮卡车型相比，东风P16具有独特的美式风格、更宽的车身和独特的棱角形状。毫无疑问，它与我们记忆中的国产皮卡有很大不同。

御风P16给人的第一印象是霸气，简洁明快的车身设计和高大上的车身尺寸，凸显了其狂野豪迈的美式风格。

新车前脸宽大厚重，大型进气格栅和大型车标的设计风格也是美国皮卡常用的。黑色下护板也为车头增添了野性和力量感。

六边形大嘴进气格栅是前脸的亮点，两条粗壮的镀铬饰条搭配周围的黑色哑光材料，提供了强大的视觉冲击力。

御风P16的前大灯采用了目前流行的一体式设计，与前大灯有很高的集成度。灯室内部也采用了镀铬装饰，灯源配备了带透镜的卤素大灯。

雾灯区域的位置靠近前保险杠的两个角落，这也可以提高雾灯的照明效果。雾灯区域采用了更多的线条勾勒，周围采用了黑色装饰，增加了层次感。

车身的侧面线条非常简洁，向外扩展的轮拱营造出强烈的肌肉感。窗户的下边缘设计得更高，使窗户面积更小。

试驾车型配备了侧踏板，这对于玉峰P16等车身更高的车辆来说是非常必要的。除了实用性之外，它还可以提高车辆的整体水平。

车外后视镜采用圆形设计，并集成了转向信号灯。尺寸也很宽，对于裕丰P16这样的大型车型来说，能见度尤为重要。

玉峰P16标准轴板的长、宽、高分别为5219/1870/1844mm，轴距为3100mm。长轴版的轴距增加了400毫米，车身长度达到5730毫米。

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虽然高高的车身使货舱中的货物难以携带，但从外观来看，这种设计显得非常霸气。

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得益于宽敞的车身设计，裕丰P16的货舱尺寸非常讨人喜欢，长度、宽度和高度分别为1575/1610/530毫米，与同级车型相比具有很大优势。长轴版增加的400mm轴距也基本体现在货舱上，达到了1975mm的长度。

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整个玉峰P16系列都配备了……

笔记

拼音 双语对照d带有货箱防侧倾框架，该框架由非常坚固的材料制成，最宽的部分类似于成年人的手掌。和货舱一样，它们都喷涂了防腐防锈漆，耐用性更强。

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尾灯的尺寸较大，灯腔的内部也有很强的设计感。当在晚上点亮时，它有很高的识别度。遗憾的是，所有玉峰P16系统都没有配备高位刹车灯。

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后保险杠的设计非常宽敞，踏板的位置在同级车型中处于较低的水平。上下货舱将更加方便，也非常方便用户。

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试驾车型还配备了倒车摄像头，这对于5米长的御风P16来说非常有用。

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试驾车型采用17英寸双六辐合金轮毂，简洁的设计与车型外观一样透露出野性。轮胎方面，采用了新地的SU-800越野系列轮胎，规格为245/75 R17。外观总结：东风P16的外观可以说改变了大家对中低端皮卡的印象。美国皮卡的硬朗外观足以吸引许多消费者。这也是国产皮卡车型发展的一个趋势，正在向大尺寸、高配发展，这也可以增加车辆的便利性和舒适性。在目前国家逐步放松对皮卡车型限制的情况下，它可以更好地与市场融合。

笔记

拼音 双语对照

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