帝豪钜惠风暴来袭 限时抢购雷霆进行中

帝皇聚辉，风暴来袭，雷霆的限时抢购正在进行中。

帝豪品牌引入市场三年来，自主打造了吉利以外的高端轿车品牌的全新形象。我相信，网友们可以在各大媒体上找到很多空间，进行与其各种系列产品和消费者对该品牌的认知相关的专业试驾。今天，我们再次汇集帝豪EC7、EC7-RV和EC8的全系列车型，对产品和品牌特征有更深入的了解，因为一个真正成熟的品牌不会止步于现状，而是必须经得起市场的不断变化。

帝豪EC7和RV系列：1.5L经济型，1.8L控制

去年9月，帝豪重组了EC7系列的产品线，共推出了19款两厢和三厢的新车型。此次改款的重点是在三厢车型上增加1.5L排量，价格门槛更低。

2012款帝豪EC7的外观变化不大，除了前脸大灯变黑，车窗增加了金属镀铬装饰条。内饰方面，内饰色系从米色调为深色。此外，空调出风口增加了镀铬装饰、钢琴烤漆+镀铬装饰条，辅助仪表增加了弧形聚光灯。从外观和工艺上来说，它已经超出了我们对自主品牌的理解。

2012款EC7搭载吉利自主研发的4G18N和4G15N发动机。4G18N发动机的最大功率为133马力，峰值扭矩为170牛米；

笔记

拼音 双语对照4G15N发动机的最大功率为108马力，峰值扭矩为135牛米。两款发动机均采用双智能可变凸轮轴正时系统（D-CVVT）技术，具有功率大、重量轻、体积小、油耗低、转速稳定、振动和噪音低、性能稳定等优点。与旧款CVVT发动机相比，中低转速下的扭矩输出更充足，提高了燃油效率，降低了燃油消耗。

帝豪EC8系列：更加注重商务舒适

与流行的EC7系列相比，帝豪EC8的出现似乎起到了高端花瓶的作用，但就产品价值和性价比而言，它在进入中高端市场方面更为务实。外观非常大气，长4905毫米，宽1830毫米，高1495毫米，与雅阁、凯美瑞等中级车不相上下。在设计上，没有模仿的痕迹，这与EC7在风格上有所不同。

内饰采用桃花心木仿制品设计，有些豪华，但整体风格仍然老派。当然，在配置方面，有很多用户友好的列表可以列出。EC8配备了自动感应大灯和自动感应雨刷，但在雨天，EC8的自动感应雨刷似乎不太灵敏。多功能方向盘按钮很多，功能丰富，但按钮跨度稍大。在其他舒适配置中，EC8还配备了车内氛围灯、6.5英寸触摸屏DVD导航系统、定速巡航、多功能方向盘中、前排座椅加热、隐藏式遮阳板、电动天窗、，以及双区自动空调，不愧为自主品牌汽车中的旗舰。在安全设备方面，EC8也不弱。它配备了博世8.1版ABS、EBD和BMBS爆胎监测和安全控制系统，以及六个安全气囊。当我坐在后排时，当我看到前后两侧的安全气囊标志时，我感到有点受宠若惊。

2805毫米的轴距是一个非常有吸引力的数字，但这并不意味着EC8商用车在后排很重。2.4升的动力仍然让这个大家伙灵活自如。该发动机采用三菱的EIVEC气门正时和升程电子控制技术。从参数上看，最大功率可达115千瓦，4000转/分时的最大扭矩输出为213牛米，与之匹配的是4速手自一体变速箱，换挡平顺性良好，但油耗仍有待讨论。

事实上，帝豪EC8最重要的一点来自于它出色的隔音处理。这种性能在我们之前试驾EC7时就已经体验过了，随着EC8定位的改进，这方面的处理也会更好。根据制造商的信息，帝豪EC8车身内部采用了22个隔音项目，包括许多隔音、降噪和减震技术。即使在高速行驶时，车内前后乘客之间的正常对话和立体声上的音乐也不会受到影响。

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笔记

拼音 双语对照

标签：帝豪雅阁凯美瑞三菱

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