由于石油资源短缺、汽车普及以及油价居高不下，汽油成本已成为有车家庭的一项重大支出。节约燃油和降低油耗已成为人们关注的热点。
“没有核心技术，就没有未来。”在今年的北京国际车展上，吉利汽车大声喊出了“技术吉利”的口号，发布了GSG智能启停技术，并将其用于新车。这项技术的提出引起了外界的各种担忧。面对外界的种种质疑，吉利帝豪实现了油耗最小化的目标，成为“技术吉利”的标杆。
节能是关键
众所周知，政府一直对发展节能减排模式持非常明确的态度。从2009年小排量汽车的购置税减免可以看出，中国为改善未来的汽车格局做出了努力。今年，国家在汽车行业大力推进“节能惠民工程”，鼓励消费者购买节能车型。从政府的各种优惠政策可以看出，中国汽车的发展趋势是，节能环保汽车将成为未来的主导车型，节能汽车品牌也将成为世界汽车的主导品牌。
面对政府越来越严格的节能环保政策和行业的激烈竞争，吉利帝豪有自己的思考。建议在帝豪EC7上配备GSG系统技术。众所周知，在怠速时，废气污染最大，同时也白白消耗了大量的能源。然而，如果发动机频繁关闭和重新启动，会给驾驶员带来很多不便。于是，吉利帝豪提出并实现了GSG智能停启技术。GSG智能停车启动技术在遇到交通拥堵或等待红灯时自动轻轻停止发动机，在松开制动器或踩下油门时自动平稳启动发动机。这意味着，当发动机不工作时，它将实现零排放、零污染、高效率，最大限度地减少二氧化碳排放，是最经济的性能。这也是该技术实现绿色节能的秘诀。当然，驾驶员也可以根据自己的意愿，通过操作中控台面板上的控制按钮来打开或关闭此功能。
再次从GSG开始
GSG系统技术是吉利帝豪汽车技术发展蓝图中的一个亮点，但它绝不是全部。
从自主研发的GeTec-γ系列全铝发动机，到全球唯一获得专利的汽车主动防御BMBS；从配备混合动力总成的CNG技术到目前的GSG系统技术；吉利帝豪在这里的每一项技术的研发上都付出了非常艰苦的努力，吉利帝豪也在针对消费者的利益进行自己的研究，以真正服务于消费者的利益。
吉利帝豪以质量为基础向世界证明自己，让世界从质量中认识自己，以消费者利益为根本利益。吉利帝豪的种种表现让我们有理由相信，作为技术先驱，吉利帝豪将成为汽车行业的一颗璀璨之星。
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