2010年的“金九银十”似乎有点“特别”

“金九银十”的传统汽车销售旺季刚刚到来，各家汽车公司和企业纷纷摩拳擦掌，展开价格混战。传统又回到了传统，但今年的“金九银十”似乎有点“特别”。“特别”不仅仅是推出了许多高性价比的新车和令人眼花缭乱的优惠促销。“特别”的是，今年的“金九银十”是国家“节能产品惠民工程”正式实施后的第一个购车季。根据去年购置税优惠的经验，国家政策的支持将不可避免地在汽车市场引发新一轮的购车风暴。因此，对于有购车计划的消费者来说，本季购车的重点目标无疑将集中在这批节能产品上。

惠民首款奇瑞节能汽车终端热销

既然这个话题是开放的，我们先复习一下。今年6月18日和8月17日，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部联合公布了第一批和第二批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录。共有21家汽车企业、55款乘用车和125款乘用车获得“国家品牌名称”认证。其中，奇瑞汽车有12款车型和19款车型被批准符合第三阶段油耗限制标准。截至目前，奇瑞汽车在中选车型数量、中选车型数、自主品牌数量上均位居第一，成为中国唯一一家主销车型全部达到“节能惠民”标准的自主品牌汽车企业。

基于在节能汽车技术领域的实力，8月27日，奇瑞在全国率先发起“节能惠民奇瑞先行”活动，极大地激发了购车热情。奇瑞汽车北京4S店销售经理杜先生说，由于惠民补贴只有3000元，他之前对这项新政策的效果持观望态度，没想到这种“兴奋剂”的“疗效”这么好。“原本预计这项补贴的影响会逐渐显现，但没想到效果立竿见影，大大超出了预期。”据了解，自厂家实施“节能惠民奇瑞先行”活动以来，该店8月的销售额较7月有了明显增长，具有显著的整体交易结果。“北京市朝阳区的刘小姐8月底刚买了新款A3。”在考虑买车之前，她也看了很多车。在她能买得起8万元的车型中，她更喜欢Cylatus和新款A3。有了补贴，新款A3变得更划算了，所以她毫不犹豫地买了它。”

杜先生分析说，和刘小姐一样，低碳、环保、精挑细选、库存配置的消费者很多。以奇瑞新A3为例，在购买方面，可享受3000元的国家补贴，降低2.5%的购置税，并享受厂家的大幅优惠；在使用方面，新款A3车型的整体油耗为6.5L/100km，排放水平远超国四标准。与普通发动机相比，新A3的燃油经济性可以提高24%，而与燃油性能良好的节能汽车相比，新A3也可以节省10%以上的燃油；

笔记

拼音 双语对照在维护方面，新款A3的DVVT发动机采用了噪音更低的轻量化集成设计，并配有静音正时传动链，可终身更换。水泵和机油冷却器的维护成本低于同级别车辆。过滤器只会改变滤芯。与其他整体更换过滤器的车型相比，新款A3在日常使用中可以节省更多的维护成本，更经济节能。此外，“快乐体验”的增值售后服务，总之，让消费者受益匪浅。

领先技术奇瑞节能汽车广受认可

奇瑞节能汽车的热销直接受到补贴的刺激，但实际上，它们仍然依赖奇瑞的尖端技术。仅在动力总成技术发动机方面，奇瑞汽车“与世界同步、中国独特”的ACTECO系列发动机以其先进可靠的技术、新技术的不断应用，填补了中国高性能发动机技术的空白，进一步提高了自主品牌汽车的核心竞争力，以及自2005年推出以来严格的研发过程。ACTECO发动机具有重量轻、噪音低、转速低、扭矩大等突出特性，同时确保了燃油经济性。先进的燃烧系统设计理念、极高的热效率和世界级的经济指标，以及世界级的节能环保新技术和欧IV标准的光环，使其成为发动机功率和燃油经济性的完美结合，成为目前中国主流的节能发动机，占据绿色制高点。

奇瑞相关负责人表示，随着国家出台节能补贴优惠政策，奇瑞汽车“节能惠民奇瑞先行”活动的持续开展，是对国家节能减排政策的支持，表达了汽车公司关注环境、关心消费者的态度。节能汽车补贴是当前汽车市场严峻形势下的一剂强心针，吸引了更多消费者进入汽车市场。同时，凭借过硬的技术实力，奇瑞节能汽车势必带动“金九银十”品牌的销量快速增长。

笔记

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