与普通车型相比，高端小型SUV不仅具有品牌优势，还强调配置的提升。它们通常拥有高级车型特有的设备，外观紧凑。
多年前，SUV在中国被称为越野车。作为一款具有越野能力的汽车，四轮驱动已成为其行走江湖的必需品。现在，这种能力已经开始扩展到紧凑型SUV。PACEMAN配置的电磁中心差速器和ONCORA的电磁多片离合器，尽管名称和原理不同，但可以实现单一功能，随时调节前后轴距之间的扭矩分配。
在不到20万元的价格范围内，凭借智能四驱系统，昂科拉可以在0.2秒内完成从前轮驱动到四轮驱动的切换，显著提高了其在湿滑、结冰等道路上的驾驶能力，以及在泥泞和恶劣道路上的脱困能力。
如果一辆SUV想要时尚，四只强大的“大脚”自然不可或缺。当然，大轮毂的存在不仅仅是面子问题，它可以极大地提高SUV的通过能力。虽然许多中型SUV仍然使用16英寸或17英寸的车轮，但市场上许多紧凑型SUV已经达到了18英寸的“高度”。Enkola全系列标配18英寸车轮。当然，仅仅18英寸的车轮对于昂科拉的强度来说是不够的。它还配备了18英寸普利司通Powerman系列超低滚动阻力宽轮胎，将SUV的路感与良好的静音效果结合在一起。
在过去，涡轮只是汽车小钢炮的象征，但现在它已经成为SUV行业的当红明星。配置涡轮不仅可以显著提高小型SUV的扭矩输出，还可以优化长期困扰SUV车型的油耗问题。
Encora Ecotec系列1.4L双可变气门正时涡轮增压发动机来自欧洲通用工程中心，可实现103千瓦的最大功率、200牛米的最大扭矩和73.6千瓦的发电功率。（编辑/蒋莉）
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