1.8T中华上市 打响民族汽车“三大战役”

2007年3月18日，随着中国“首款自动驾驶T系列车型”1.8T中华轿车在北京人民大会堂上市，困扰国车半个世纪的“强大梦想”实现了。这款高能量、低能耗、安全环保、稳定可靠的“和谐精品车”开启了国家汽车行业自主创新的新里程碑，标志着自主品牌轿车已经具备国际先进水平的高性能汽车开发能力，更重要的是，这意味着自主品牌在汽车市场技术战、品牌战和价值战三条战线上打响了对外国品牌的战略反击的“第一”。随着和谐社会建设的深入推进，国家汽车能耗和环保标准的不断提高，以及新消费税的政策引导作用，汽车市场正进入使用涡轮增压技术的黄金时代。1.8T中华轿车的上市将引领中国汽车市场的绿色新动力时代。

点击进入俊杰汽车协会参数库

此次推出的1.8T中华轿车分为尊致和骏捷两大系列，各有手动标准、手动舒适、手动豪华和自动豪华等多种车型，价格从xx万元到xx万元不等。由于1.8T中华轿车综合使用了体积小、动力强劲、噪音低的涡轮增压发动机，其性能相当于自然吸气2.5升排量级轿车，具有节能、环保、高可靠性等诸多优点。1.8T中华采用由世界级专业制造商采埃孚公司开发的自动变速器，搭载在国内外知名品牌的高级轿车上，具有完美的传动效率和匹配性能。1.8T中华出色地展现了“高科技、智能化、人性化”的设计理念，在内外装饰、人体工程学、音响系统、空调系统等方面处处体现人文关怀，营造高贵舒适的驾驶体验。

中国汽车市场的独特格局使得独立品牌很难在国际汽车巨头的压力下挣扎，它们长期以来一直在中低端市场爬行。为了改变这种弱势局面，几代中国汽车人付出了无数的努力。业内专家认为，1.8T中国的上市，在技术、质量和价值上都取得了重大突破，将开始改写真正意义上被动攻击自主品牌的历史。

从技术角度来看，专有技术对国家汽车行业的战略意义从未像今天这样重要。1.8T中华让自主品牌首次具备了与国际巨头进行技术对话的能力。1.8T中华采用的涡轮增压技术被认为是世界发动机领域的前沿技术。由于技术要求高，开发难度大，即使是外国汽车品牌也知难而退，只在梅赛德斯-奔驰、沃尔沃、大众等少数制造商的一些高端车型上使用，向世界表明，中国汽车长期存在的“技术依赖症”将结束，并开始在全球汽车行业争夺技术“空中主导权”。此外，1.8T中国广泛采用了国际先进的汽车电子、人体工程学、人工智能等技术，提升了自主品牌在产业链中的地位和价值。

从品牌的角度来看，在汽车被视为“自我延伸”，汽车竞争变成品牌竞争的今天，1.8T中国“高科技精品”的丰富内涵将极大地提升自主品牌的形象，彻底打破国外品牌沉迷于“品牌溢价”盛宴的格局。中华轿车是华晨汽车多年来“从自主创新的高点出发”，整合全球优秀汽车资源，努力打造的中高端轿车，拥有全部知识产权。作为新一代自主品牌的优质旗舰产品，也是中国民族的象征……

笔记

拼音 双语对照在汽车行业，中国轿车“中正和谐”和“豪华大气”的外观设计，以世界级的质量和世界级的性能，赢得了国内外众多消费者的青睐。目前，它已成为最畅销的自主品牌中级车。不久前，中华轿车以高质量大规模出口到欧洲。近日，尊智、俊杰、M3“中华三剑客”参加了第77届日内瓦车展。此次1.8T中华震撼上市，无疑是虎虎生威的有力补充，让国内车主的“澎湃中国心”一飞冲天。在世界汽车品牌的丛林中，在顶级国际车展上，当海外媒体高呼“中国来了”时，中国品牌已经成为汽车的“中国力量”。

从价值角度来看，1.8T中国在xx万元至xx万元的价格区间提供了尖端技术和“全明星”配置，在竞争日益激烈的汽车市场倡导更可持续、更良性的竞争理念——只有为消费者增加价值，才能实现价值。目前，在国内“T车”市场，由于外国品牌的技术排他性，T车的价值在价格上长期扭曲，一般价格在20万元至30万元之间。性能相当的大排量车型价格更高。1.8T中华采用4气门、双顶置凸轮轴增压中冷技术，功率提升高达69.74KW，百公里油耗仅为6.6L，在多个关键指标上超越了“T车”和相应的普通车型。这种以消费者为中心，将技术能力提升转化为用户价值提升的独特价值观，将成为自主品牌提升市场竞争力的利剑。

坚定不移地追求自主创新的高起点，是中国成功的法宝。在1.8T中国上市仪式上，华晨汽车还发布了《华晨独立宣言》，将自主创新提升为公司的行动计划。戚玉民带领华晨领导团队宣布，华晨将坚定不移地通过自主创新，拥有核心技术，强化自主品牌；构建安全、质量、服务三位一体的保障体系，让用户满意，让社会放心；以全球视野和思维推进海外出口战略，将国产汽车推向世界；发扬开拓进取的创业精神，努力打造一流的管理和研发团队。

笔记

拼音 双语对照

标签：奔驰北京世纪大众理念

汽车资讯热门资讯