在2014年的第十一届鲁信春季室内精品车展上，全球限量仅500台的顶级跑车雷克萨斯LFA将首次在临沂与车迷见面！融合了多个光环的超高速LFA在德国纽博格林赛道创下了单圈7秒14的纪录。车身采用耐用轻便的玻璃纤维制成，0-100公里加速仅需3.7秒！
笔记
拼音 双语对照现在，从4月11日到13日，只要你来到卢辛春季车展雷克萨斯展区，你就可以近距离观看世界顶级限量版跑车LFA，并有机会与LFA合影。详细信息：0539-8940166。
LFA是雷克萨斯开发的第一款超级跑车，由雷克萨斯的顶级设计和工程团队开发了10多年。
作为雷克萨斯F系列高性能跑车的巅峰之作，LFA超级跑车代表了雷克萨斯突破传统、不断挑战新极限的无限激情和不懈探索精神，再次印证了雷克萨斯“坚定不移、追求完美”的品牌理念。
根据全球预订情况，雷克萨斯LFA超级跑车将于2010年底正式投产。全球限制为500辆，每月下线的车辆不超过20辆。每台V10发动机都将由一名工程师手动组装，并刻有工程师的签名，具有很高的收藏价值。
在你看来，雷克萨斯车型最大的特点是什么？豪华精致的内饰，安静舒适的驾驶环境，混动车型带来的燃油经济性？这些当然是雷克萨斯车型的特点，但在4月11日开幕的临沂鲁信春季车展上，雷克萨斯车队将推出一款重心更低、速度更快、重量更轻的超级跑车。。。这就是LFA。
LFA由雷克萨斯的顶级设计和工程团队经过10年的开发而成。这辆超级跑车从静止状态出发只需3.7秒，配备了一台4.8升V型10缸发动机。与此同时，雷克萨斯团队使用了65%的碳纤维增强塑料和35%的铝合金材料制造了这辆超级跑车，比同样的铝制车身轻了100多公斤。
最可怕的是LFA发动机的低摩擦编程非常成功，发动机可以在0.6秒内从怠速达到极限转速。它的转速表是光电设计的，因为传统的指针式根本无法跟上LFA发动机转速的变化。
9500转/分燃油切断发动机限值增加
9500转/分燃油切断的概念是什么？为了保护发动机，大多数民用汽车的ECU都设置为在6500转/分左右停止向发动机供油，以确保发动机寿命。然而，LFA的设计者在9000转/分时标记了这台1LR GUE发动机的红线，燃油切断速度达到9500转/分。由于这种发动机是由丰田汽车和雅马哈集团联合开发的，雅马哈在摩托车行业最著名的是其大排量机车。从3700转/分开始，这款4.8升V10发动机可以输出其峰值扭矩的90%，峰值扭矩出现在6800转/分钟，为480牛米。
0.2秒换档顶级变速器
0.2秒的换挡时间可以说是全球各汽车制造商所能达到的最佳变速器性能。尽管大众的DSG技术也可以将换挡时间控制在0.2秒内，但批评的数量是众所周知的。幸运的是，LFA的工程师已经放弃了相对经济但笨重的湿式双离合器变速器，选择了更昂贵的6速单离合器顺序变速器。如果LFA在运动模式下行驶，则此变速器的响应换档时间可以达到0.2秒。
指针式仪表板跟不上0.6秒的减速带
想知道LFA为什么使用全数字仪表板吗？因为，除了仪表盘采用全数字光电设计外，其他指针式仪表盘都无法准确显示这辆车的转速。请记住，LFA发动机可以在0.6秒内从怠速飙升至红线。当然，这个速度也比你阅读仪表的速度快得多，所以如果你有机会驾驶LFA车型，盯着仪表板看比在路上看更安全。
该运载工具重量只有1480公斤，是由航天器伙伴制造的……
笔记
拼音 双语对照铝合金
不是每个人都有幸与宇宙飞船近距离接触，但在这次车展上，我们承诺你可以与航空材料制成的LFA汽车近距离接触。
整个LFA只有1480公斤，这是由于其车身框架广泛使用了一种名为碳纤维增强复合聚合物的材料。整车65%使用这种符合航空设备标准的材料，其余35%使用铝合金作为主要材料。根据丰田内部的开发数据，这种材料可以显著减轻整车的重量，比铝制车身轻约100公斤，并且具有优异的刚度。
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