根据宝马此前制定的相关计划，其中大型SUV系列X5/X6将推出搭载2.0T发动机的小排量汽车。近日，网通社从宝马获悉，X5和X6的2.0T车型（即X5/X6 28i）将于9月4日成都车展期间在中国正式发布。此外，尽管与梅赛德斯-奔驰ML和奥迪Q7的同等车型相比，新车使用了更小的排量发动机，但除了更好的燃油经济性外，它在加速时间方面也优于竞争对手。
根据宝马的相关计划，2.0T版本的X5/X6将在9月4日开幕的成都车展上正式上市。预计两款车型的外观将与目前在售车型基本一致，保持较高水平的宝马家族特色。此外，2.0T版本作为X5/X6未来的入门排量，在配置方面也可能有所减少。
另一个值得一提的是，虽然X5 2.0T在动力参数上并不优越，但在加速性能和燃油经济性方面明显优于竞争对手。据了解，X5 2.0T的百公里加速时间仅为7.5秒，而梅赛德斯ML320和奥迪Q7 35 TFSI的分数比分别为7.7秒和7.9秒；在燃油经济性方面，X5 2.0T的百公里综合油耗为9升，而梅赛德斯ML320和奥迪Q7 35 TFSI分别为9.6升和11.2升。
作为一款定位于豪华中大型SUV市场的产品，奥迪Q7和梅赛德斯ML是其在市场上的主要竞争对手。然而，与竞争对手相比，X5 2.0T车型的未来推出预计将带来更低的入门价格，以满足更多排放更低的消费者。此外，在动力参数方面，虽然宝马2.0T发动机的排量最小，但与竞争对手使用的3.0T发动机相比差距较小。
宝马X5/X6的入门级车型将配备代号为N20B20A的发动机，该发动机与X1和X3等车型的入门级产品代号相同。它的最大功率为180千瓦，峰值扭矩为350牛米。传动系统方面，两款车都将采用8速手自一体变速箱，并且还将配备四轮驱动系统。可以说，新款入门级车型的推出将降低宝马X5/X6的入门价格，在消费税税率方面，宝马X5和X6入门级车型将降低7个百分点的销售价格。（中国网通2015年8月17日在北京报道）
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