在最近的北京车展上，一汽丰田推出了其重量级车型——第11代卡罗拉。新款卡罗拉在外观上进行了重大改变，融入了丰田全新的家族脸谱，给人以明亮的视觉冲击，使其更加时尚。让我们一起欣赏第11代卡罗拉的风采。
外观是最明显的方面。随着家用汽车走向年轻化和个性化，当前的卡罗拉充分展示了它的旧时代，而新车突然发生了变化，展现了它的新优势。在中年消费者普遍转向中型车的时候，个性化的外观对于合资紧凑型车抢夺年轻家庭的订单尤为重要。
双五辐铝合金轮毂样式略显笨重，低配195/65 R15；高端205/55 R16的规格和尺寸也与新车的优雅不协调。试驾车型配备了来自Uko Homer的高级dB分贝系列轮胎，具有低噪音和低滚动阻力的特点。
打开车门，全新的内饰设计非常引人注目。2014款新款卡罗拉具有多个触觉焦点，包括中控台表面和门板内侧，均采用大量软材料包裹，并用大量镀铬装饰。时尚明亮的配色，一改往日沉闷的氛围。
2014款全新卡罗拉也提供了比以往任何时候都更大的空间舒适性，加长的100mm轴距也显著拓宽了后排乘客的腿部空间。同时，座椅的包裹性也很好。1.6升和1.8升高配车型还具有前排座椅加热和腰部支撑功能。
动力系统方面，第11代卡罗拉仍然搭载1.6升和1.8升两款不同排量的发动机。代码与旧款相同，发动机的整体结构和技术与旧款相比没有太大变化。
变速器采用CVT变速器，可模拟8种速度。它还配备了手动变速器车型，5速手动操作1.6升，6速手动操作1.8升。全球所有第11代卡罗拉车型都使用了新型S-CVT变速器。然而，不同的是，CVT变速器在中国只模拟8速，而在其他地区则模拟7速。制造商解释说，数字“8”在中国更吉利。但实际模拟CVT变速箱的附加档位并不太困难。
面对两三年内竞争对手的频繁更换，第11代卡罗拉让我们等了七年。这可能向我们展示了丰田谨慎的一面。对于世界上最畅销的家用汽车来说，卡罗拉对丰田的意义是显而易见的。
笔记
拼音 双语对照
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