神龙汽车第四工厂成都奠基 2016年底投产

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神龙汽车第四工厂将采取“一次规划、分期建设、车型投资优先、滚动开发”的原则。计划总投资123亿元，总设计产能36万辆/年。它将于2016年底投入生产。主要生产东风雪铁龙、东风标致、东风三大品牌车型，以高端SUV和MPV为主，同时规划新能源产品。

产能提升迫在眉睫，进军西部的战略已经启航

近年来，神龙汽车进入发展快车道，整车产销量逐年增长。2012年，超过44万辆汽车的生产和销售在2013年超过55万辆。目前，神龙汽车在武汉现有的三家整车厂的总产能只有60万辆。基于强劲的发展趋势，今年7月，神龙汽车已将年度目标上调至“70万辆”。今年10月中旬，神龙汽车将提前两个半月超过去年55万辆的销量。2015年，神龙汽车将向“5A”中期经营计划和“80万辆以上”的“三年翻番”目标迈进。能力提升迫在眉睫。

第四工厂的建设也是神龙汽车未来战略发展的迫切需要。今年3月28日，东风公司与标致雪铁龙集团签署了全球战略联盟协议，建立了更紧密的全价值链合作关系。双方决定共同推动合资企业神龙汽车的产销规模到2020年达到150万辆。为了确保目标的及时实现，神龙汽车规划了一个新的中期业务计划，目标是100万辆的规模，并全面启动了公司100万辆系统能力的建设，包括100万辆组织的演变等行动，整个价值链国际运营能力的提升，品牌和网络的提升，研发能力的提升。它设定了一个渐进的发展目标：2017年销量将超过100万辆，2020年将挑战150万辆。第四工厂的建设将为神龙汽车进入“百万级整车企业”奠定坚实的基础。

第四工厂落户成都，也是神龙汽车积极响应西部大开发国家战略，落实东风公司与标致雪铁龙集团全球战略联盟工作部署的重要举措。目前，中国汽车市场的增长重点正在从一二线市场向三四线市场转移，并从东部发达地区向西部发达地区转移。随着国家西部大开发战略的深入推进，广阔而有潜力的西部市场将是未来汽车市场的重要增长极。成都作为中国西部地区的中心城市，对西部市场的开发和探索具有良好的辐射带动作用；此外，四川是神龙汽车双品牌东风雪铁龙和东风标致的传统优势市场。整车厂的入驻将有助于进一步巩固和加强区域市场的比较优势。作为东风和标致雪铁龙在西部的第一家整车厂，神龙汽车第四工厂无疑将成为神龙汽车“战略西进”的桥头堡，同时进一步带动成都汽车零部件企业的技术进步和规模提升，促进成都经济社会发展。

全球新一代绿色标杆工厂，生产高端SUV和MPV

标致雪铁龙第四工厂将生产标致雪铁伦集团全球领先的EMP2高效模块化平台产品，主要生产东风雪铁龙、东风标致、东风三大品牌车型；该车型与欧洲同步开发和推出；

笔记

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标签：东风雪铁龙标致汉

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