福田奥铃铸勒芒经典 赛事升级赢行业未来

11月7日，途亚诺杯-2015（第七届）福田奥林中国勒芒轻型卡车耐力锦标赛全国总决赛在上海天马山赛道举行。经过近两年在全国五大赛区的激烈角逐，福州韵达精英队、苏州天天物流队、陕西苏比达冷链队等8支队伍最终晋级决赛，代表了勒芒全国物流企业的最高水平，为全国观众展示了卡车司机的风采。

中国勒芒轻型卡车耐力赛于2008年由福田奥林首次引入中国。经国家体育总局批准，中国汽车运动联合会主办，江苏省汽车摩托车运动联合会承办。到目前为止，它已经成功举办了七届，吸引了150多万卡车司机，吸引了3亿多热情观众的密切关注。特别是在行业内，中国勒芒轻型卡车大赛有着重要的影响。以本次赛事为例，共有127家物流公司参加团体赛，200多家物流公司参赛，20万名普通货车司机参赛。

（OLYM CTX战车准备出发）

（勒芒宝宝在球场上欢呼）

改革创新，赛制升级，引领轻卡赛事潮流

近年来，随着中国汽车市场的快速发展，汽车运动蓬勃发展，如中国房车锦标赛、POLO杯、天马轮甲等赛事，影响力逐年扩大。与拥有广泛受众基础的乘用车赛事不同，商用车赛事的影响主要局限于行业，其主要卖点除了竞争激烈外，更倾向于展示产品的核心卖点。

作为国内轻型卡车细分市场的领军品牌，江铃、江淮、福田、东风等四家企业分别作为赞助商或赞助商举办轻型卡车活动。例如，江铃“轻卡低碳中国巡回赛”、福田奥林中国勒芒轻卡耐力赛、江淮轻卡全国节油挑战赛、“东风汽车·中国卡友节油挑战赛”。然而，除了福田奥林的勒芒竞争外，其他三家公司主要关注燃油节约和环境保护。作为物流和运输行业，燃油节约很重要，但更重要的是产品的高效可靠质量。随着电子商务市场的快速发展，对物流的需求也很旺盛。因此，许多物流车辆全年都在路上，人们不断地停车。福田奥林很好地抓住了物流公司的需求痛点，并以勒芒耐力赛的形式展示了奥林CTX轻型卡车高效可靠的质量。为了进一步验证或展示奥林轻型卡车的可靠质量，福田汽车将比赛时间延长至15小时，采用不换车换人的形式。据冠军车手夏金成介绍，“整个比赛时间长达15个小时，每圈要处理20多个弯角，轮班次数达到100多次。变速箱始终处于高、低档频繁换档项目。Olling CTX轻型卡车的高质量变速箱，再加上康明斯的动力，让我能够轻松控制比赛，而且我越接近比赛的终点，就越有人和车合一的感觉。”。参加总决赛的8辆赛车全部顺利完成比赛，没有一辆退出。可以看出，在高强度的持续运行下，奥林CTX的可靠性能越来越突出。

（奥林CTX战车赛车场）

此外，赛车最重要的是安全，这一点特别受到中国汽车联合会的重视。据福田汽车轻型商用车业务总部营销公司品牌总监周业军先生介绍，“所有参加比赛的车辆，奥林CTX轻型卡车，都是应中国汽车联合会的要求进行改装的。除了安全性能改装外，传动系统、制动系统、转向系统等都没有改装，这与在售车辆没有什么不同。”。除座椅外，驾驶室安装了防滚架，油箱和排气管向上移动，更换前后保险杠，其他……

笔记

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