近日，据外媒报道，大众汽车将在现有MEB平台的基础上开发一个新的电动汽车平台，以开发更大尺寸的新能源汽车，如新一代辉腾。根据此前的报道，大众汽车计划在2025年前实现销售100万辆新能源汽车的目标。
目前，大众有一个用于推出新能源汽车的MEB模块化平台，可以生产从Polo（参数|询价）到帕萨特级别的车型，里程范围从249公里到499公里。该平台的第一款车型将是大众BUDD e概念车的量产版，预计将于2020年投产。
大众MEB平台不适用于中级以上车辆的产品。大众电动汽车研发总监Volkmar Tanneberger在接受采访时表示，大众正在开发一个新的平台，以容纳更大的电动汽车。很可能会在这个平台上开发新一代辉腾。据悉，新一代辉腾将是一款新能源汽车。
E-tron四轮驱动概念车
此外，之前推出的保时捷Mission E概念车和未来的奥迪Q6都是纯电动汽车，这两款新车型可能也与新的电动汽车平台有一些技术相关性。编辑点评：技术平台的发展是新能源汽车的基础，在坚实的基础上积累和发展是一种理性的做法。大众在上一轮动力总成改革中利用了涡轮增压直喷+双离合器，但在下一轮改革中，大众的优势不会那么大。相关内容回顾：奥迪Q6 e-tron 2018量产赛Model X
笔记
拼音 双语对照
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