3G指南：即使你穿着哥伦比亚，你也不会像荒野中的贝尔那样挑战极限。CrossPolo也是如此（参数|查询）
这辆车的车头在家族传统上略有改变
新款Cross Polo采用大众家族式前脸，标志性的上进气格栅没有变化。新车中，上格栅两侧的前大灯进行了熏黑处理，并在灯组上添加了反光饰板和黑色眉毛，使整个前大灯更加霸气。
烟熏大灯添加反光装饰
保险杠下唇的镀铬装饰很有质感
在下进气格栅的造型方面，新款Cross Polo的梯形造型与常规Polo完全相反。此外，保险杠采用了黑色挡泥板，很好地突出了其跨界形象。在雾灯设计方面，它放弃了Polo原有的椭圆形设计，取而代之的是更简洁的圆形设计。此外，CrossPolo前保险杠的下唇采用了与全新Speedo相似的多边形形状（参数|询价），而银色涂层大大增强了视觉质量。
侧面的跨界元素十分突出
Cross Polo的车身侧面、轮拱和侧裙角也使用了黑色防护板，后门下方增加了“Cross Polo”标志。它的后视镜和Polo一样，有上浅下深的双色设计，但上部的设计与车身不同。相反，它使用了更有质感的银色喷漆，与车顶的行李架相呼应。说到这里，就不得不提一下汽车的车身行李架了。不管这种设计在中国有多实用，更重要的是它传达了汽车跨界的理念和向往自由生活的设计语言。
哑光铝合金轮圈非常时尚
新款Cross Polo的B柱涂有钢琴漆，而新款Polo则采用纯黑色面板。尺寸为185/60的R15汉泰轮胎对新款Cross Polo来说并不意外，但5辐哑光轮圈为这款跨界车增添了许多活力。
离地间隙增加了12毫米
新款Cross Polo的长度、宽度和高度分别为3978/1705/1486mm，与常规车型的3970/1682/1462mm相比略有增加。轴距保持2470mm不变。此外，新款Cross Polo的离地间隙在新款Polo的基础上增加了12毫米，达到112毫米，但与上一款相比减少了5毫米。
尾部的主要变化是尾灯设计
Cross Polo的尾部造型延续了新款Polo的设计，后保险杠的下边缘也涂上了与车头一致的银色。此外，除了车内灯组的一些差异外，这款车的尾灯造型没有太多变化。这些微小的变化使新的尾灯更有层次感。新款Cross Polo的尾门开启方式采用了大众经典的设计风格。只需按下大众汽车后部徽标的上部即可将其打开。
内饰保留了polo的原始外观
在内饰设计方面，Cross Polo没有发生重大变化，但在许多细节上与新款Polo有所不同。首先，这辆车使用了真皮方向盘。紧密的针式机芯和精致的穿孔皮革材料营造出良好的触感。然而，多功能方向盘只能以额外的价格添加。新款Cross Polo的仪表盘仍然采用了新的大众仪表盘设计，白色背景灯可以让驾驶员在夜间更好地阅读车辆信息。行车电脑功能的配置也提高了新款Cross Polo的性价比和便利性。
真皮方向盘感觉很好
笔记
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