途行天下巅峰之旅挑战赛深圳站昨落幕

访问出现异常，请刷新后重试！这也是一次驾驶之旅，寻找最完整的越野条件。大众进口汽车强烈邀请擅长驾驶的人，驾驶途锐和进口途观，开启“世界之旅，登顶之旅”，跨越世界屋脊，亲自探索珠穆朗玛峰。

据悉，途锐和进口途观的这一高峰之旅将从古都西安出发，重游唐藏古道，最终到达“阳光城”拉萨。在这3600公里的旅程中，海拔将从700米上升，有四座高耸的山脉需要征服，三个高海拔的湖泊需要跨越，无数的冰川、草甸，以及普通人无法到达的无尽崎岖地形。

作为此次“世界之旅”的主角，途锐和进口途观是进口大众汽车的两款高性能SUV。

它们不仅每个都有一个有意义的名字，而且在越野性能和舒适性之间实现了完美的平衡。

汽车作为其名称

新款途锐是一款动力强劲的汽车，它的名字来源于一个非洲部落的名字。在干旱、易发沙尘暴、昼夜温差大的撒哈拉沙漠，环境条件极其恶劣，这使得当地部落居民有着顽强的生存能力。它被命名为“途锐”，象征着力量、不屈服于自然的能力以及在困难条件下顽强生活的能力。因此，途锐也有“沙漠骑士”的美誉。

进口途观被称为“小途锐”。与途锐相比，进口途观的名字似乎更快、更灵活。“途观”实际上是Tiger和Iguana（Iguana）的组合，这表明了大众对进口途观的定位。事实是，任何尝试过驾驶进口途观的人都知道，它像老虎一样强大的动力、像鬣蜥一样敏捷的操控性、快速的操控性和多地形适应性使它在城市SUV中脱颖而出。

越野“双雄”

毫无疑问，途锐和进口途观都是绝对的“越野二人组”，但不同的是他们展示技巧的场合

空气悬架底盘，以及集成了托森差速器和差速锁的4MOTION 4WD系统，是一系列深奥的技术术语，消费者可能并不完全理解，但对于新途锐来说，这些先进的技术赋予了它纯粹的越野车性能。新款途锐还有两个可选的四轮驱动系统，即4MOTION和4XMOTION。

其中，4MOTION系统更偏向于普通驾驶员。与上一代车型相比，其新一代Tosson差速器具有更智能的动力分配和更高的传动效率，可以实现更好的道路操控性，同时也可以轻松满足中等越野条件的需求。4XMOTION系统是一款专为越野爱好者设计的系统。配备中央差速锁和后桥差速锁，并提供五种路况选择，全新途锐能够在恶劣的路况下与世界顶级纯越野车竞争。

对于进口途观来说，城市道路可能更符合他的胃口。然而，对于城市SUV来说，进口途观的越野能力不容小觑。

例如，28度的接近角实现了许多用户的越野梦想。进口途观拥有28度的接近角，可以挑战更复杂、更困难的越野条件。在全新设计的大型越野保险杠下，进口途观底盘护板确保了动力装置的完整性。进口途观中央位置的下进气口设计非常扁平，设计前卫动感。它还有助于保护底盘并增加接近角的大小。因此，进口途观绝对不会让你偶尔心血来潮去乡村探险时失望。

豪华座椅

事实上，SUV的车主并不总是热衷于空载，因此舒适性对于途锐和进口途观来说也是必不可少的。

在新款途锐中，享受可以用另一个词来解释：豪华。抛开新款途锐的真皮座椅和高级内饰不谈，仅仅是那些尖端的技术设备就足以解释一切。新款途锐配备的AreaView全景摄像系统可对t…进行全方位监控……

笔记

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标签：途锐大众福田东南炮

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