它在四年内售出了30万辆，这在豪华SUV中绝对是一个不错的销售数字。尽管现在还不是衰落的时候，但大众已经开始改造途锐（参数|询价）。这不仅仅是一个简单的年度变化，2300多项改进和新的FSI发动机已经成为让竞争对手汗颜的资本，也将成为征服下一个纪录的起点。
我不知道这是巧合还是故意的举动。此时，保时捷和大众都推出了Cayenne和途锐的改装版。同一平台上的两辆车的改装速度也相似。在突尼斯完成试驾后，我的第一印象是，与雄心勃勃的Cayenne相比，途锐展现了一种古老而坚定的性格。
目前，汽车制造商更积极地改变整车的型号，通常不会等到销量下降。更重要的是，当新车的销量稳定了三四年，或者什么时候会推出大型或小型车型。在去年的巴黎车展上，我们看到了途锐的改装。客观地说，高端车型的改装并不容易。如果你想在原有的技术和控制上取得突破，同时也为下一代车型留出空间，你需要非常精确。春节前，我们的六名中国记者前往突尼斯，首次体验了新款途锐的07车型。
前脸变化很大，但内饰很少变化
根据大众汽车的习惯，普通改款车型的外观变化主要集中在前脸，原有过于扁平的大灯下沿形成了一条特色曲线。显然，这个设计来自大众的EOS。新一代大众汽车最突出的特点是大面积镀铬格栅，它自然出现在新款途锐上，因此牌照必须嵌入镀铬格栅的中间。可以想象，国产蓝色车牌的安装可能有些突兀。发动机罩的高度增加了，使与A柱的连接更加自然。
笔记
拼音 双语对照
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1900/1/1 0:00:00开阔的视野，强大的动力、硬朗的外观使得SUV车型越来越受到国人的喜爱。而在豪华SUV领域，途锐的销量一直名列前茅，特别是新途锐上市以来，其抢购热潮一直持续至今。
1900/1/1 0:00:002013年大众进口汽车“享驭征途探寻渐逝的印迹之旅”在全国隆重开展，为响应此次活动，长春大昌合众将在本周六北海路风云赛道举行途锐对比试驾活动。
1900/1/1 0:00:002012年6月3日，大众进口汽车长春尚腾国际标准店在北海路风云赛道举办了主题为途享自由，锐动人生途锐深度试乘试驾，
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