保持稳定增长态势 上汽大众2022年累销132万辆

长期以来，人们将巨头企业的转型称为“大象转身”，而在中国汽车市场，上汽大众无疑是“大象”。根据上汽集团发布的生产线快报，2022年，上汽大众全年销量达到132万辆，同比增长6.3%。

上汽大众2022年累计销量132万辆，同比增长6.3%。对于中国汽车市场来说，2022年不是一个好年头。新冠肺炎对线下销售的影响，加上芯片和核心部件短缺对汽车制造供应链的冲击，对上汽大众2022年的整体运营造成了相当大的制约。但面对行业低迷，上汽大众逆势而上，继续实现稳健增长。2022年，上汽大众共推出了新款威然（Parameter|Inquiry）、凌渡L（Parameters|Inquire）、朗逸（Parameter|Inquiry）和途昂X（Parameter|Inquiry）；2021，共推出了8款全新产品，包括A7L、Q5 e-tron、Q6和新款Kodiak（Parameter | Inquiry）。上汽大众的主要车型与全新换代的帕萨特（参数|询价）、途观、途昂（参数|询）、明锐（参数|咨询）一起实现了全面更新。在新车效应的推动下，凌渡L全年销售10万辆，同比增长84.2%；朗逸家族全年销售37.6万辆，累计销量超过550万辆；

笔记

拼音 双语对照帕萨特家族全年销量19万辆，同比增长52.9%……多款爆款产品的销量增长，助推上汽大众全年销量达到132万辆，增长6.3%。

此外，上汽大众在新能源细分市场实现了突破。有数据显示，上汽大众ID.纯电动家族在上市仅20个月内，就达到了累计销量10万辆的里程碑。除了传统的产品阵营，新能源细分市场已经成为上汽大众新的增长点。最终，上汽大众的高端市场出现了。2022年，新款奥迪A7L（参数|询价）、Q5 e-tron和Q6车型的推出，以及在全国68个城市连续开设多达100家奥迪城市门店，向外界展示了上汽大众在高端市场的潜力。总体来看，上汽大众稳住了传统燃油车市场的局面，在新能源细分市场取得突破，完成了高端市场的初步布局。这些成绩向外界证明，上汽大众的“大象转身”已经初具规模。调整运营策略对上汽大众年轻化转型的显著影响，无论是整体销量还是单个产品的成功，都离不开上汽大众的年轻化转型。自2021以来，为了给最终用户提供更年轻的汽车体验，上汽大众实施了从组织结构到产品再到营销战略的全面to C战略。据悉，上汽大众对之前的品牌部、销售部、市场部、网络部、售后服务部进行了全面调整，最终形成了ID三大前台机构，高端和主流，负责新产品全生命周期的统一运营。这一变化可以使上汽大众即时更新运营策略，最终为终端用户提供更优质的车辆体验。在重组内部组织架构的基础上，上汽大众打造了一个连接产品、营销、渠道等系统的运营闭环。以新款凌渡L为例，第一步就是产品本身的年轻化。在融入了无框车门、大型掀背式尾门、溜背流线型车顶和大型轮毂等元素后，新款凌渡L直接改变了高度，看起来像一辆轿车。为了配合新凌渡L的产品特点，上汽大众在上市期间推出了官方的颜色变化和汽车改装服务，以满足年轻用户的个性化需求。

高颜值、高质量、高技术的新产品也吸引了更多用户，尤其是年轻和女性用户。有数据显示，凌渡引入新市场以来，已经连续6个月稳定在万辆水平。年底，它交出了10万份成绩单。“90后”用户比例约占60%，女性用户比例也超过一半。从组织结构的调整到产品、营销、渠道的更新，上汽大众在过去的一年里发生了持续的变化。回顾2022年，上汽大众一直在变化，但唯一不变的是中国汽车市场和终端用户的雏形。通过一系列的变化，上汽大众在2022年基本完成了大象翻身的前置流程。在日益激烈的市场竞争中，上汽大众2022年的积累将释放出新的品牌活力，助推上汽大众持续稳定发展。

笔记

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