2009年1月18日，大众途锐车队成员Giniel de Villiers以48小时10分57秒的优异成绩率先冲过终点线，夺得2009年达喀尔拉力赛汽车组冠军。大众途锐车队的另一名成员马克·米勒紧随其后，以48小时19分56秒的总成绩获得亚军。这一成就再次创造了柴油动力汽车在最具挑战性的世界赛事中的新纪录——大众途锐2成为第一辆赢得达喀尔拉力赛冠军的柴油汽车。大众汽车作为第一家赢得南美达喀尔拉力赛冠军的制造商，无疑是此次赛事的最大赢家。
达喀尔拉力赛被称为世界上最艰难的越野拉力赛。今年，组委会首次将比赛从非洲大陆移至南美洲。这场比赛穿越了巴塔哥尼亚草原、阿塔卡马沙漠和安第斯山脉，经历了无尽的沙漠、不可预测的天气和无法预测的地表温度，使这场历史性的赛事更加惊险。大众途锐车队的车手们克服了45度以上高温缺氧的恶劣天气，翻越了100米的巨大沙丘，最终获得了冠军和亚军，完成了2009年达喀尔拉力赛。另一位大众途锐车手德平也以56小时54分26秒的总成绩获得第六名。西班牙老将塞恩斯在比赛的第二天就跃居积分榜首位，以完美的表现分六阶段夺得冠军。不幸的是，他在第十二个比赛日因一场事故退出了比赛。
南美的途锐赛车以优异的成绩向世界展示了其无与伦比的越野能力，而与大众车队同行的四辆途锐工作车也成功完成了护航任务。途锐赛车的原型车途锐W12来自大众个人，配备了世界上最先进的6升12缸发动机。使用该发动机，途锐W12的最大输出功率为331kW/6000rpm，最大扭矩为600Nm/3250rpm，牵引力高达3.5吨，后桥承载力为1640kg。与之匹配的4Motion全时四轮驱动和电子差速锁将发动机的所有动力传递给四个车轮，使途锐的最大爬坡角达到了惊人的45度，进入角和离开角分别为33.2度和33.6度，纵向通过角为27.2度，安全侧倾角为35度，使穿越广袤的沙漠变得容易。
（仅限大众汽车）
笔记
拼音 双语对照
近日，爱卡编辑从鄂尔多斯华菱丰进口大众铁西店了解到，汽油途锐标配优惠6万元，仅限五台。感兴趣的朋友不妨关注一下。
1900/1/1 0:00:00六月的第三个星期日，这是一年中唯一一个男人的节日父亲节。
1900/1/1 0:00:00近日，爱卡汽车从天津梓轩国际贸易有限公司了解到，新款大众途锐现金直降冰点促销购车优惠，最新促销，车型颜色齐全，价格大幅优惠，超低价限时抢。感兴趣的朋友不妨关注一下。
1900/1/1 0:00:00近日，爱卡汽车编辑从盈众润宇大众进口汽车有限公司了解到，本周末，为了答谢新老客户对盈众润宇大众进口汽车的关心与支持，盈众润宇特别推出“温馨父亲节，尊享海西特惠”专场，
1900/1/1 0:00:00很显然，根河还嫌我们冻得不够，所以一大早就给车队来了个下马威，零下41度这张照片拍完之后，气温变成了零下45度。还好途锐晚上都存在暖库里，要不然早起发动还真需要点时间。
1900/1/1 0:00:00近日，爱卡汽车从进口大众深圳立众4S店获悉，店内进口途锐现车供应，购部分车型将获赠9万元礼包，
1900/1/1 0:00:00
汽车导航