也许用“人间地狱”来形容这里的恶劣环境并不为过。这座可怕的火山汇集了人类可能遇到的所有恶劣环境——在山脚下，等待你的是烈日和无尽的沙漠；在山坡上，火山泥和腐烂的植物形成了可怕的沼泽；随着海拔的升高，空气变得稀薄，无法呼吸
也许你不认为自己有体验这个圆梦的意图？但你错了！一群敬业的科学家和传奇的大众途锐选择了这条令人生畏的道路。带着对科学的梦想和超越人体和汽车极限的愿景，他们踏上了旅程。
2005年1月，在Rainer Zietlow的带领下，大众途锐和科学家们踏上了征服智利阿塔卡马沙漠这座山峰的旅程。这是世界上最干燥的沙漠，灼热的太阳吸收了每一滴水。在5000多米的高空，所有人员都戴着氧气面罩，而途锐仍然忍受着寒冷和稀薄的空气。如此恶劣的环境对人和车来说都是一个不小的考验。干燥稀薄的空气会使发动机“呼吸困难”，功率输出会降至正常情况的20%-25%。汽车也会感到“身体疲劳”；陡坡也会阻碍汽车行驶，就像你需要绳索和登山杖一样。如果没有四轮驱动系统的帮助，汽车不可能爬上这样的斜坡；此外，沙漠、沼泽等会给你和你的汽车制造无数障碍
但途锐的极限速度总是令人难以置信。这次由8人组成的探险队成功地将途锐号带到了火山顶部，CPS显示出了6081米的惊人高度！这是吉尼斯世界纪录中有史以来汽车达到的最高高度。在如此极端的海拔高度下，途锐V6发动机只能提供相当于正常条件下四分之一的功率。大众途锐远征队的驾驶员是罗纳德·博尔曼，他赢得了许多欧洲汽车冒险比赛的冠军。在这次探险中，当一块巨石挡住了去路时，正是他对途锐的精通带领整个团队走出了困境。
高原专家Rainard Fischer教授为团队成员准备了氧气瓶。及时帮助团队成员预防和克服任何可能危及生命的高原反应。途锐顶部的探照灯在黑夜中照亮了崎岖不平的碎石路。德累斯顿大学制图研究所为探险队的行程开发了一张新地图，确保了探险队成功登顶。
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笔记
拼音 双语对照
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