大众进口汽车途锐十年?探索

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时间：1900/1/1 0:00:00

十年里我们走了多远？我们勇敢地挑战，达到了极限高度6081米；我们忠于自己的梦想，拖着155吨重的波音747在跑道上滑行；在天空和群山的烟雾中，我们连续三年登上达喀尔拉力赛三英尺高的领奖台；我们夜以继日地在短短17天内穿越了9个国家的边境，行程2.3万公里。十年时间，我们到达了一个普通人永远无法到达的地方，但我们牢记出发时的初心；在过去的十年里，我们达到了普通人永远无法达到的高度，但我们始终保持着一颗对世界越来越谦逊的心。

最近，我从湖南大众进口经销商处了解到，为了庆祝大众途锐进口10周年，我现在推出了两个“途锐X 10周年升级”版本，以回馈我们的客户。如果你是一个越野爱好者，如果你喜欢挑战，不要错过它们！。

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“途锐”的起源——撒哈拉沙漠中的游牧民族

大众汽车每一个系列的命名都有一个传奇故事，途锐也不例外。在撒哈拉沙漠的周边地区，有一个叫“图阿雷格人”的民族。大众途锐是从图阿雷格演变而来的。它以一个沙漠国家的名字命名，反映了大众对途锐越野能力和挑战精神的信心。

然而，途锐是一款集越野、豪华、高科技和多功能于一体的高级豪华SUV。其身份和品味、崇敬、兴奋和无尽挑战的象征，已经无法解释途锐通过新的汽车概念将高端越野车的特性与豪华车的舒适性以及跑车的强大动力相结合的豪华气质。凭借其尖端的技术、卓越的性能和超高的性价比，途锐奠定了其在运动型多功能汽车市场的领先地位。迄今为止，全球约有50万客户选择途锐。途锐X十周年更新版的推出，将进一步丰富大众途锐的产品阵容，让喜爱途锐的湖南消费者有更多个性化和有价值的选择。

精致奔放的外观，引起共鸣

车身经典的前脸设计，总能散发出大胆优雅的魅力；两件式全景天窗采用透明照明，营造豪华舒适的驾驶氛围；大灯轮廓线清晰，动感十足；采用发光设计的灵活尾灯将吸引无数人的注意力。途锐侧面大幅弯曲的凹形腰线，以及迅速变窄的肩部线条，都清楚地表明了途锐的进化过程。从车头和车尾来看，整个车身看起来像是健美运动员的身体线条，具有非常明显的“扩胸+收腰”效果，让途锐充满力量感。与途锐一起旅行，您已经成为旅途中的一个令人惊叹的景点，无需等待遇到新的风景。

内饰品味和风格都很棒

途锐所有车型的方向盘和转向柱都配备了电动调节功能，并集成了多媒体控制快捷键和行车电脑快捷键，使驾驶员不必因琐碎的驾驶操作而分心。在高配车型中，选择优质胡桃木打造方向盘，完美诠释了豪华的定义。在中控台方面，途锐还引入了大量的胡桃木装饰，与整车更高档的维也纳真皮座椅形成了非常好的视觉过渡。

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强劲而协调的表现

除了超强的动力外，出色的越野性能也是途锐的一大利器！

笔记

拼音双语对照谈到途锐的越野性能，重要的是要提到无级阻尼空气悬架、中央差速锁和后桥差速锁的“梦幻组合”，以及4XMOTION全时四轮驱动系统。有了中央差速锁，通过5速旋转调节开关，可以根据路况及时调节每个车轮的动力分配，让您从容穿越，享受征服的乐趣。极限为45度，接近角和离去角达到33度，涉水深度为580毫米，倾角为35度，纵向通过角为27度，采用8速手自一体变速箱。当这些组合在同一辆车上时，它就不再是一辆普通的SUV了。这才是真正的全能战士，越野之王！

传奇历史

如果我在文章开头提到的一系列壮举都是由同一个主角完成的，你会相信吗？信不信由你，我们做到了。

2004年，大众首次参加达喀尔拉力赛，使用的是途锐的柴油版赛车。从2009年到2011年的三年里，大众途锐赛车在达喀尔拉力赛上闪闪发光，连续三次夺得达喀尔冠军：2009年获得第一和第二名；2011年，他在达喀尔跻身前三名。它开创了达喀尔历史上的“途锐时代”。

2006年11月23日，在伦敦西南40英里的邓斯福德机场，大众汽车的测试团队将一架途锐V10 TDI与一架波音747客机连接起来。最终的实验结果证明，途锐可以用比自己大几十倍的重量拉住这个庞然大物！

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