作为越野SUV的先锋品牌，吉普自成立以来一直致力于开发全路SUV车型，并很快成为SUV车型的标杆。早期，我们仍然可以在大切罗基看到指挥官共存，但经济危机不得不迫使指挥官退出舞台。因此，吉普品牌中的旗舰车型开始被大切诺基一家接管。在价值80万元左右的豪华SUV中，除了新款大切诺基，还有一个品牌在价格上与之直接竞争。他是文章中的另一个主角，大众途锐。然而，途锐一直是一款备受关注的豪华车，而作为继任者的新款大切诺基也在不断推出极具潜力的新车。因此，对这两辆车进行比较是不可避免的。今天，我们将测试这两款车在各个方面的优势和劣势。
让我们直接谈谈今天的两个对手。我们不需要实力截然不同的竞争对手，也不需要购买毫无意义的车辆。为此，我们找到了全新大切诺基3.6L旗舰尊悦版，指导价为75.99万元。另一个竞争对手途锐是3.0TSI V6舒适版，指导价为79.36万元。
配置方面，这是最有意义的两款车型，但途锐舒适型仍比新大切诺基时期的尊悦版贵3.37万元。对于这一级别的车辆，已经支付了70多万元的价格，再加3万元是完全可以接受的。然而，最大的问题是我花了太多钱。
与途锐相比，谁更受新款大切诺基的欢迎？
一款好的、受欢迎的车型不仅需要强大的内功，还需要有吸引力的外观。新款大切诺基确实给我们带来了许多不同的变化，它的造型也开始吸引更多年轻消费者的关注。尽管途锐也在努力转向更年轻的风格，但其一贯低调不张扬的风格仍然有些保守。因此，我认为新款大切诺基更适合精力充沛的年轻人，而途锐则继续与企业老板们合作。
看着全新大切诺基的前脸，你会发现眼前有一种完全平静自信的气质。除了在造型上坚持固有的元素外，它开始变得越来越精致。此外，新款大切诺基已经开始注重细节，进气格栅的尺寸也变小了。看着大灯，带LED日间行车灯的大灯，以及灯组中的文化文字，这一点都不像美国汽车的风格。
途锐一直保持着应有的高端生产标准，但与新款达车、家族式前脸、家族式大灯等相比，视觉冲击力远远不够，年轻人很少能接受。
除了造型外，新款大切诺基的前脸还配备了ACC自适应巡航控制装置，可在40公里/小时的速度下开始工作。它可以根据前车的速度来控制你的车速，这非常实用，也突出了技术。对于追求科技感的年轻人来说，这完全俘获了他们的心。
途锐的前脸有很好的层次感，镀铬装饰条也让它看起来足够时尚。稳重时尚的造型在买车时俘获了企业家的心，但却忽视了年轻消费者。途锐只有中高端车型才有全景摄像头，但就价格而言，你知道的。
因此，无论是从新大切诺基的形象还是周边配置来看，全科技都给年轻消费者带来了独特的新鲜感，我认为这是途锐无法带给年轻消费者的。正是对于性格冷静、行为举止精致的老年人来说，途锐的气质更接近。
新款大成的内饰更具技术感
经过视觉对比，我们已经看到新款大切诺基的配置有一些优势。在内饰方面，这两款车采用了完全不同的设计风格。然而，很明显，新大切诺基的内饰技术更明显……
笔记
拼音 双语对照而途锐仍然是大众的传统风格。虽然豪华感也很好，但实际的对比感是新大切诺基给我的惊喜更多。
笔记
拼音 双语对照
45万，挑战45的人生高度身处巅峰时，目光所及的是下一个巅峰。
1900/1/1 0:00:00Jeep是SUV领域的一个传奇品牌，作为该车型的鼻祖，73年来只做真正SUV的口号也绝不是信口开河。
1900/1/1 0:00:00Jeep是SUV领域的一个传奇品牌，作为该车型的鼻祖，73年来只做真正SUV的口号也绝不是信口开河。
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1900/1/1 0:00:00时光悄然从指缝间溜走，我们告别金秋十月，迎来寒冷的十一月。
1900/1/1 0:00:00一直以来在国内销售火爆的品牌当属大众无疑，途锐则是大众系列在国内最高端的SUV旗舰车型。继去年广州车展进口大众亮相了途锐全新的大排量42LV8车型之后，直到今年4月才正式公布售价上市。
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