Infiniti英菲尼迪FX的设计不定式【图】

跑车-靠近地面快速行驶；SUV——高大威猛，不畏艰险，两款不同的车型看似毫无关联，但创新的设计师打破了传统设计理念的束缚，精心提炼了原本矛盾的设计元素，启发并巧妙部署，最终有机融合，打造出一款新车型——英菲尼迪FX，汇集了跑车和SUV设计的精髓。

Infiniti FX是一家源自完美理念的无限设计精品店。它闪耀着不同的特点。跑车基因的融合使这款豪华SUV在前卫气质和个性魅力上独树一帜。难怪很多人对它一见钟情。

FX的车身造型设计非常完美。往下看，凭借其结实隆起的腰部和大轮毂，设计师为SUV奠定了坚实的基础。随着视线向上移动，高角度的前挡风玻璃和弯曲的侧窗勾勒出一条充满张力的动态曲线，而运动型驾驶舱和流线型车顶则呈现出独特的跑车造型。FX看起来比传统SUV更优雅、更精致，也比普通跑车更坚固、更通用。更重要的是，由于设计师对不同设计元素的灵活使用和正确把握，它不会失去任何视觉协调。如果只是将跑车和SUV简单地嫁接在一起，就很难成功。此外，FX的整体造型仍然沿用了英菲尼迪的设计传统，光滑的曲面充满全身肌肉感，没有任何尖锐的切割线来装饰外立面。这种设计方法可能看起来不合适，但它创造了FX未来高科技色彩的动态风格。

当然，高度个性化的设计不仅仅是为了视觉享受，它在提高性能方面也发挥着真正的作用。正是这种运动型SUV的外形和极其光滑的金属表面可以使周围的空气流动顺畅，创造出其他SUV无法比拟的空气动力学性能。FX的风阻系数已降至-0.37的低值，与汽车的风阻非常接近。它确实是SUV中能乘风破浪的顶级专家。

最令人兴奋的空气动力学设计出现在车身后部。与其他SUV非常不同的溜背式可以在高速行驶时增加车辆后部的下压力，从而提高后驱动轮的附着力和抓地力。此外，英菲尼迪还在车身底部的整体设计上追求流畅性，从而将气流升高对高速稳定性的影响降低到可以忽略的程度。使用这种设计跑车的方法来打造这款豪华SUV，FX的强劲道路性能由此可见一斑。

英菲尼迪的设计低调而精致。所有的英菲尼迪汽车和跑车都有长车头、长轴距、宽轴距和符合家族特征的低矮坚固的车身，这对确保整车的出色操控性和稳定性至关重要。强大的发动机，再加上前置中央平台，完美继承了英菲尼迪的运动基因。这种独特的形状具有紧凑的上部和稳定的下部，可以大大降低车身的整体重心，从而有效地抑制转弯时离心力引起的侧倾。在实现低重心的同时，FX的前轴和后轴负载平衡问题也得到了完美解决。前轴和后轴的负载比达到了非常平衡的52:48。对于更依赖后轮驱动的FX来说，这种重心分布可以适当抑制后轮驱动导致的转向过度倾向，从而更好地提高驾驶安全性。

在创造完美公路性能的同时，FX作为一款SUV的通过能力也得到了充分的重视。智能四轮驱动系统的设计为设计者提供了充分的发挥空间。因此，FX的前后悬挑极短，导致接近角和离去角较大，这确保了其在物理条件方面的出色通过能力。此外，陡坡上的低重心也可以更好地防止侧翻。此外，豪华移动娱乐系统创造的视听环境增加了户外驾驶的安全性和乐趣。

FX突破了人们对跑车和SUV的现有印象，不断探索设计美学，大胆结合两者的特点，使英菲尼迪-英菲尼蒂FX成为最具运动感的豪华SUV，这是其成功的基石。

笔记

拼音 双语对照

标签：英菲尼迪御风

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