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长安10月推出两款新车 一款是两厢紧凑车

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时间:1900/1/1 0:00:00

长安汽车(集团)有限公司是中国兵器集团公司下属骨干企业,前身是144年前洋务运动期间成立的上海外炮局,总资产300亿元,有三家上市公司,四个生产基地分别位于重庆、河北、南京和南昌,年产销63万辆,发动机60万台,在中国汽车行业排名第四,品牌价值106.97亿元。自1983年以来,累计生产汽车330多万辆,连续六年保持30%以上的增长率。

长安独立开发署--

重庆汽车工程研究院:主要负责新产品的建模支持、总体设计、工程设计、试制、项目管理、知识管理、数据库管理、物流支持。

上海分公司:建于2004年,投资1000万元,占地1500平方米,是新技术的领先地位,是总部与国内技术市场之间的桥梁和窗口。它主要负责基础技术研究、工程设计和CAE分析。

欧洲设计中心:是汽车研究院的造型设计基地、技术支撑基地和海外高端人才信息积累中心,主要负责新产品开发的早期造型、前沿技术研究与分析、海外项目管理、高端人才搜寻。

目前的自主开发和创新能力--

车身开发:通过与外国投资者的合作,我们积累了一定的技术资源和开发经验,具有较强的车身建模和工程设计能力。我们已经成功开发了CM8和CV9等型号。

CAE分析:能够独立完成车身结构强度和刚度、白车身结构固有模态、车身碰撞等CAE分析,达到国内NVH分析的领先水平。

样车生产:我们拥有样车加工设备,包括快速成型、车身装配和焊接、涂装、总装和三坐标测量设备。我们已经成功完成了包括CV6和CV7在内的总共20辆样车的生产。

试验检测:具有比较完善的试验检测、分析和评估能力,车辆性能、机车匹配等试验的基础工作做得比较扎实,车体试验特别是车体强度试验的基础研究开展得比较深入。

数字化设计:投资4000万元,拥有设计分析软件、图形工作站和服务器,并在重庆、上海和欧洲建立局域网,在中国率先实现全球协同设计。通过上述硬件建设,长安目前具备了全3D设计产品、组装电子原型车、匹配系统、整体布局的能力。

长安自主发展和创新成果--

首款城市多功能车CM8于2004年9月上市,首款轿车平台MPV陆风时尚于2006年5月18日上市。这款车上的2.0升发动机是与世界一流的设计公司联合开发的,长安拥有完全的知识产权。

混合动力混合动力汽车配套于2006年1月通过国家“863”项目验收,进入产业化阶段。今年10月,长安还将推出两款新车型,其中一款是紧凑型两厢轿车,发动机排量分别为1.0升和1.3升。

捷讯、龙腾、长江鲟和裕丰四款概念车分别于2003年、2004年和2005年在北京和上海车展上亮相。目前,小型乘用车、三厢车、中高档车、中小型SUV、微型两厢车、1.5升发动机等“九车五擎”正在紧锣密鼓地发展。在混合动力技术和NVH噪声控制技术方面取得了重大成就。

笔记

拼音 双语对照

标签:长安北京御风

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