5月29日，东风御风在北京举办了一场以“驾驶、帆船、乘风而行”为主题的专业媒体试驾活动。本次活动期间，东风御风共邀请了30家行业媒体和多位行业专家出席，并举办了御风产品专题研讨会。
据了解，此次试驾是东风御风上市前的一次重大“彩排”。裕丰的所有主要产品都已上市。除了长轴高顶版、中轴高顶版和短轴中顶版等原始车型外，还展示了一些特殊车型，如医疗车和电动维修车。
东风御风对此次活动进行了精心安排。试驾地点选择在清泉英瑞汽车运动公园，该公园位于北京四季青桥附近，是宝马、大众和别克等许多中高端汽车品牌的专用试驾场地。在测试科目中，东风御风还使用了大量仅用于汽车测试的科目，如蛇形驾驶、百米加速等，以及其他测试车辆爆炸力和可控性的科目。这是一款商用车，毫无疑问，它有相当大的挑战难度。同时，增加了对比测试，以与许多国内轻型乘用车在同一平台上竞争。该活动旨在让媒体朋友亲身体验东风御风的舒适性、操控性和安全驾驶性能。
本次试驾活动分为场地试驾和道路试驾。在现场试驾过程中，东风御风主要展示了其出色的动力和操控性。专业试驾教练的精彩讲解、丰富的活动内容、惊险刺激的现场体验，让参与试驾的媒体热情高涨。路试主要展示东风御风的综合性能，包括驾驶感受、动力、舒适性等。持续3小时的丰富路况也让试驾变得愉快。
现场媒体的朋友们对参加试驾活动表现出了极大的热情。玉峰的表现也让测试车手感到惊讶。他们习惯于开小型车，但出乎意料的是，大型东风御风与汽车没有太大区别。这主要归功于东风御风汽车的设计理念，它具有前轮驱动、充足的动力和高科技的内饰，仿佛试驾者完全被放在了一辆高端汽车中，宽阔的视野使驾驶感觉更舒适。
据悉，东风御风的产品技术坚持走“和谐创新”之路，从整合全球技术入手，依托欧洲优质技术优势，充分吸收英国LDV底盘技术，它邀请了一系列欧洲顶级汽车设计公司和以保时捷为首的专家团队，以加强其欧洲基因和汽车设计。此外，东风御风借鉴了日本发动机的经济精髓，整车标配被称为业内“最省油的发动机”——日产ZD30发动机。同时，在安全性、技术性和人性化方面，东风御风在细节方面进行了不懈的改进，并超越了传统的欧洲轻型乘客，重新树立了欧洲高端产品的标杆。
“我们这次举办专业媒体试驾，不仅是为了在媒体朋友面前为东风御风搭建一个综合展示平台，也是为了展示全球资源整合的力量和东风御风自我创新和挑战的精神。让媒体朋友通过实车驾驶体验来检验东风御风的品质。”东风公司负责人在试驾现场对媒体表示。
早在去年年底，东风御风就通过了“高原、高寒、高温”的极限考验，在行业内取得了巨大反响。本次专业媒体试驾活动，东风御风再次揭示了“品质+专业”产品的精髓，通过实实在在的测试为产品质量奠定了基础，为发布会全面预热。有理由相信，裕丰将确保其上市成功……
笔记
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