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东风御风全新物流车"御利宝" 13.28万起

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时间:1900/1/1 0:00:00

2014年3月29日,东风裕丰(参数|询价)推出了一款新型高效增值物流车——裕利宝,该车在浙江义乌正式上市。东风裕丰汽车销售公司总经理熊伟、副总经理伊藤一博、市场部部长刘鹏博以及经销商、行业主流媒体和众多用户共同见证了此次活动。

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与此前东风御风3.0T排量的高端车型相比,此次推出的“御力宝”搭载了136马力的2.5T高效动力,突出了“经济高效”,更接近城市物流行业和中小企业主对油耗和便利性的需求。价格区间在13.28-15.98万元之间。裕利宝短轴中顶标准版车型价格13.28万裕利宝短轴中顶高配版13.98万裕利宝中轴中顶高配版15.98万记者现场采访用户了解到,物流车用户更关注车辆空间、油耗成本、维护成本,以及在选择和购买车辆时的车辆可靠性。东风御风“御力宝”有望成为物流车市场上的有力竞争对手,具有最大空间、超强动力、超低油耗的特点。

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在动力方面,作为汽车最核心、最昂贵的装配部件,动力系统的可靠性和经济性指标直接决定着用户的投入产出比。东风御风搭载的日产动力是雷诺-日产的全球战略产品,广泛应用于雷诺和日产的许多全球车型,如Capsta、日产皮卡、碧莲柴油、雷诺Mate和途乐柴油。“驭力宝”搭载的2.5T动力,功率为136马力,扭矩为310牛米,超过了目前主流的2.8升动力。这是一把名副其实的“小钢炮”。在现场“御力宝”试驾过程中,记者感受到,不仅车辆加速迅速,而且在高速行驶过程中能感受到明显的推背感也是难能可贵的。现代WIA六速全铝变速箱操作清晰、称职,也验证了东风裕丰制造商技术人员所强调的“东风裕丰的驾驶和控制体验在国内商用车领域是独一无二的”。

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根据浙江用户的反馈,御风3.0T高端车的平均油耗约为0.6-0.7元/公里,而主流竞争对手的平均油耗则约为0.8元/公里。此外,“渔力宝”每行驶1万公里就需要保养一次,每次费用不到700元。大多数主流竞品都需要每5000公里进行一次保养,每次费用近500元。1万公里的保养费用需要1000元。此外,浙江2.5升排量的车船税为1500元,2.8升排量为660元。正是这些为用户着想的点点滴滴,造就了宇风在车主和用户中的口碑。金杯赛和银杯赛不如用户的口碑好。在活动现场,三位客户签署了订单,增加了15批意向客户。

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御风“御力宝”给用户的总体印象是“大”,但“大而不高,大而不傻”。首先,它体现在它的体型上,“大气稳重,充满商务范”,这是广大消费者的评价。其次,裕利宝的短轴车和中轴车的内部空间分别为8.11米3和10.48米3,特别是中顶车的内部净高达到了1710毫米,而地板离地仅550毫米,这让用户可以“上车,轻轻抬起腿,让他们在车内直立。“这一点在装卸货物时尤为重要,可以大大降低劳动强度。此外,裕丰拥有坚固的车身线条和近乎标准的方形货物面积,类似于一栋高容积率和高空间利用率的房子。在发射活动现场的包装比赛体验中,裕利宝的这些特点得到了用户的高度认可rs.作为东风M推出的战略车型……

笔记

拼音 双语对照或者说,东风御风在商用车制造领域继承和发展了其深厚的底蕴。毫无疑问,在过去的半个世纪里,从军用到民用,从最初的EQ140到今天的东风御风,东风汽车长期以来一直是中国用户心中耐用、坚固、有效的赚钱工具。如今,东风汽车在商业和乘用车领域不断加强国际合作,重型车与沃尔沃结婚,乘用车进入法国PSA。“和谐创新,超越标杆”,东风汽车在八年时间里磨炼了一辆车,打造了国际知名的东风御风,宣告了东方客商的经营理念,并继续凸显其作为中国第一商用车品牌的地位。“市场分析数据显示,轻型乘用车市场自2007年以来一直保持稳定增长,其中物流车增长尤为明显,预计今年市场份额将超过70%。随着东风裕丰面向城市物流行业和中小企业主推出的‘裕利宝’上市,它有望成为一匹黑马以其空间大、动力强、油耗低等优势,在城市物流车市场占有一席之地。”东风裕丰销售公司总经理熊伟表示。

笔记

拼音 双语对照

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