刚刚过去的金九银十应该是汽车公司的狂欢月。然而，回顾9月全国乘用车销量的表现，同比下降13.2%。即使是市场上一贯受欢迎的SUV也未能幸免，已连续四个月同比下降。
其中，自主品牌面临的问题不仅是SUV通风口的缺乏，还有合资小型SUV的影响。要知道，在过去的几个月里，丰田奕泽、C-HR、大众探歌、雪铁龙云逸、现代昂信诺相继上市，这些都在冲击自主品牌的小型SUV市场。
作为国产小型SUV的开拓者，哈弗H2自然要主动占领这个市场。就在两个月前，哈弗H2创意版正式上市，那么它是否有能力肩负起销量的大旗呢？
首先，我们都知道，如今市场上大多数小型SUV都是基于小型汽车平台打造的，比如基于POLO的Tango和基于飞度平台的Pizzy。然而，哈弗H2是哈弗H6的缩小版，它源自更高的紧凑型汽车平台。
这也使其拥有更高水平的车辆材料、更好的质量控制和更好的驾驶体验。这些都是它与生俱来的优势。通过这次试驾，它的真实表现也证明了这一点。
首先是底盘的感觉。哈弗H2采用了同级车型中罕见的四轮独立悬架。当面对颠簸的道路时，它可以更好地控制车身姿态，而底盘被调整为刚性，当面对弯道时，它能够更好地控制横向支撑。
H2创意版仍然使用与旧款相同的1.5T发动机，匹配GETRAK的7速双离合变速箱。在1.5T 150马力的最大功率下，推出H2这样的小人物相对容易。只需在起步阶段轻踩油门，7速双离合变速箱在低速爬行阶段就不会有任何恼人的顿挫感。
值得一提的是，在这个价位，它的NVH性能普遍受到成本的限制，隔音也做得不好。但哈弗H2确实给了我们一个满意的答案。在从大同市中心到火山公园的路上，我经过了一段时速120公里的高速公路，但这并没有影响我在车里与媒体的沟通。
动态性能足以让人满意，但静态性能又如何呢？新发布的创新车型的外观变化主要是由于在近光灯中使用了照明效果更好的LED光源。同时，18英寸5辐轮毂样式也比旧款车型更加精致。
尾部造型几乎没有变化，仍然是卤素光源，但幸运的是，整体设计足够成熟耐用，这可以算是哈弗对自己的信心。
内饰有红色、黑色和全黑色可选，这与它年轻的汽车定位非常匹配。方向盘支持4向调节，这在起价略高于7万的小型SUV中尤为罕见。
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中控大屏仍然是8英寸规格，毕竟内部模块没有改变，自然很难在造型上有所突破。然而，内部系统已经改为滑动UI设计，这应该更方便。与此同时，豪歌最喜欢的Apple CarPlay和CarLife系统也加入了其中。
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既然我们的目标是年轻人，那么语音系统自然是必不可少的。单独说话可以完成打电话、听音乐、开空调等操作。这对驾驶还是有帮助的……
笔记
拼音 双语对照安全
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上面已经提到了哈弗H2的进步，但它并非没有缺点。例如，创意版仍然没有后部中央头枕，并取消了两种配置，即中央扶手和尾门帘。这确实有点不合适。
综合来看，哈弗H2创意版的售价为7.49-9.49万元，相比老款车型下降了1万多元。同时，该配置增加了LED大灯和车载互联系统的功能，再加上原有H2良好的机械配置，可谓性价比出众。
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