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丰田:汽车行业愚直的“神经病”

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时间:1900/1/1 0:00:00

在互联网时代,人们一度认为工业时代即将结束。然而,对于一直在不断探索新途径的工业企业来说,互联网只是工业的一部分。在上海车展上,有限公司(Toyota Motor Co.,Ltd.)推出了“Self Fan Xin Zhong Lu”,反映了其与年轻一代互联网原住民的共鸣。然而,它仍然没有偏离“丰田之路”。

丰田,理念,世纪,凯美瑞

丰田汽车从哪里来

30年前,丰田首次在中国推出广告,将“山前必有路,有路必有丰田车”这句话牢牢印在了中国人的心中。在广告行业,人们一致认为这是迄今为止最好的汽车复制品,而其他人则认为这种复制品相当大胆,充满了傲慢。然而,人们不知道的是,这句话并不是凭空产生的,更不用说体现了傲慢和自大,而是丰田创始人丰田洋一郎家族的旗帜。

横幅上写着:“百折不挠,千锤百炼”。意思是:坚持不懈,反复训练,一定能成就事业。通过这次横幅改造,“山前必有路,必有丰田汽车”,体现了丰田的核心精神。因此,无论街头交流的理念如何随着时代的变化而变化,丰田的SLOGAN从未改变,仍然是“车到山前必有路,必有丰田车”。

丰田是汽车行业的“神经病”

在中国,开车到山前总是有办法的。原意是:这意味着当事情结束时,总会有解决方案。后半句的意思是,当船到达大桥时,它会自然地变直。这也意味着,如果你努力做某事,自然会有解决方案。然而,在丰田的精神中,它更多地体现在“开山开路”的精神上。正如我们常说的那样,“有困难就要克服,即使没有困难也要制造困难”。

“如果有困难,我们应该克服。如果没有困难,我们就应该克服。”这是一句看似“神经质”的话,但本着丰田的精神,他们确实做到了。1971年,丰田已经成为世界第三大汽车制造商,1993年,它已经是世界第五大工业公司。然而,丰田并没有停止“开拓”。

马云曾经说过,大企业不缺人才,他们缺的是神经症!

笔记

拼音 双语对照这种神经症实际上是一种爱、偏执,甚至是疯狂的极客精神。丰田是汽车行业的“神经病”。人们说丰田有一种天生的危机感,即使在行业的巅峰时期也很谨慎。事实上,丰田是一个执着的极客精神病患者,丰田人称之为“愚蠢而正直的精神病患者”。

20世纪90年代以来,随着经济全球化步伐的进一步加快,各大跨国车企纷纷兼并扩张,抢占市场份额。此外,海湾战争结束后,石油危机已经解除,大排量豪华汽车成为市场消费的热点。然而,在那个阶段,丰田正遭受着自己的“愚蠢”。全球汽车公司都认为丰田是最省油的汽车,而丰田则在想它是否能节省更多的燃料。于是,一个研究混合动力的“神经病小组”诞生了。

90%的危机感

混合动力发展的成功确实体现了一个事实,即汽车必须有办法到达山前。如果没有办法,就必须用刀和斧头开辟一条道路。当世界放弃研发时,丰田继续前进。在全球市场不乐观的时候,丰田卖出了1000万辆混合动力汽车。当世界开始认识到混合动力的重要性时,丰田混合动力已经发展到第四代。市场份额达到90%。

丰田的混合动力产品拥有90%的市场份额,无论其技术成熟度还是产品可靠性,在市场上都是不可动摇的。然而,丰田仍然有强烈的危机感。最初,丰田开发混合动力技术不仅是为了制造混合动力汽车,也是为了为新能源汽车做准备。

丰田认为,混合动力技术是未来新能源汽车的必要门槛。因为新能源不仅仅是由纯电驱动的。未来,新能源仍将转化为电能来驱动汽车,即燃料电池汽车。

燃料电池汽车离我们有多远?就像20年前混合动力汽车和我们之间的距离一样,丰田确实再次在其巅峰时期扮演了“汽车行业神经症”的角色。许多人不相信燃料电池汽车是未来,甚至盲目开发可充电电动汽车,就像他们过去不相信混合动力,转而开发涡轮增压一样。

但今天,当我们看到几乎所有的汽车公司都在发布他们的混合动力产品时,我们不得不相信,像丰田的混合动力汽车一样,燃料电池汽车可能在十年内在全球销售1000万辆。

先颠覆技术,然后颠覆自己

要想变得“神经质”,就必须不断地制造颠覆。如果说混合动力和燃料电池汽车的研发是丰田对汽车行业技术的颠覆,那么“TNGA”就是对自我的彻底“神经质”颠覆。

丰田,理念,世纪,凯美瑞

丰田仅在混合动力和燃料电池汽车技术方面处于世界领先地位。然而,当丰田在上海车展上宣布引入国产TNGA架构时,这是颠覆性的。打破过去所有的连续性产品,彻底颠覆它们,重新开始,这是一家失败者公司应该做的。然而,丰田在“世界第一”的时候就开始这样做了。

丰田不是很糟糕吗?多年来,全球销量已经超过1000万辆,这足以解释一切。然而,直率的丰田人只是认为是时候推翻了。正如丰田在被授予最省油的柴油机车称号时不得不开发混合动力技术一样。丰田是第一次在全球销售,必须抛弃过去的汽车研发理念。

丰田章男总裁认为,“今天,商业环境正在迅速变化,如果我们坚持过去的思维方式和工作方法,我们就无法实现可持续发展。丰田本身已经进入了一个需要构建新商业模式的时代。”。忘记过去的所有平台,忘记丰田过去的设计语言。丰田不允许玩偶出现,即使玩偶保持着全球领先的销量。于是TNGA诞生了。

TNGA是丰田极客精神

什么是TNGA?许多业内人士认为这是一个全新的平台名称。事实上,这是一种错误的理解。“丰田新的全球架构”是TNGA的英文直译。人们直观地认为这是一个新车平台,但名称中的丰田并不是丰田汽车,而是丰田的造车理念!

笔记

拼音 双语对照那么,TNGA的造车理念到底是什么呢?例如,如果允许驾驶员的座位空间达到最舒适的坐姿,这将影响后排座位空间。但是,如果延长轴距以确保后排座位空间会影响操控体验呢?“那么你只能让座椅变薄,但如果座椅变薄会影响舒适性和安全性。我们该怎么办?”?寻找新的座椅材料和座椅设计来解决这个问题。这种感觉有点像史蒂夫·乔布斯制造iPhone4的时候吗?

这个例子突出了什么信息,极客的精神?不仅如此。采用TNGA概念制造的丰田汽车将专注于驾驶员的角度来开发汽车。它更加强调操控性,但这并不意味着放弃舒适性和能源效率。别提丰田汽车没有操控性和驾驶乐趣。TNGA过去与丰田没有任何关系。它在不牺牲乘坐舒适性的情况下,确保了驾驶员的操控乐趣。这种悖论是TNGA研究和发展的根源。这种矛盾的研发理念只适用于“神经症”,但TNGA已经推出了量产产品。

网络上最常见的声音是什么?TNGA架构下的新款CHR和凯美瑞何时在中国上市?因为它们完全没有丰田过去设计的痕迹,所以新的TNGA设计令人难忘。这两款车型的概念车已经在上海车展上首次亮相,成为丰田展台的焦点。我相信,大规模生产和上市已经进入倒计时。

笔记

拼音 双语对照

标签:丰田理念世纪凯美瑞

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