全新一代三菱欧蓝德购车手册，首推尊享版，性价比拉满

众所周知，在众多日本汽车品牌中，尽管三菱在中国的销量低于其他主流合资品牌，但其粉丝群却极其庞大。因此，即使老款欧蓝德（参数|询价）在外观和内饰上都有些过时，但凭借其高昂的性价比，其月销量仍在1000台以上，比隔壁的法制要有声望得多。

昨晚，时隔多年，我们终于迎来了新一代欧蓝德的正式上市。新车基于三菱最新的平台架构，采用全新的内部和外部设计，以及全新的动力总成。此次，新款欧蓝德共推出7款车型，指导价区间为16.98-22.98万元。老实说，这一次，广汽三菱的新一代欧蓝德的车型选择有些过于丰富，共有七种配置。我相信即使是三菱的老粉丝也很难做出选择。因此，今天，我们就来探讨一下这七款车型中，哪一款最值得入手？

车辆亮点简介作为新一代车型，新款欧蓝德在外观设计上采用了三菱最新的“Dynamic Shield”设计理念。一方面，它既有前卫的风格，也有硬朗的风格；另一方面，我们也可以清楚地感知到三菱品牌或从新一代欧蓝德继承的前代车型的经典设计元素。因此，与普通城市SUV相比，全新欧蓝德将具有更为粗犷和硬朗的特点。

从我个人的角度来看，我同意新车的设计。然而，关于汽车的外观设计，每个人的审美观都是不同的。我只是不知道大多数三菱粉丝是否同意。你可以在评论区告诉我。与外观设计相比，新款欧蓝德的内饰设计相对简单，科技感十足。同时，这套室内设计还获得了2021沃德十大室内设计奖。具体而言，全新12.3英寸全液晶仪表盘和0.25英寸悬浮式中控屏的组合，大大增强了车辆内饰的技术感；

笔记

拼音 双语对照钢琴漆饰板、镀铬饰条、大面积皮革包裹整车，辅以缝线技术，为座舱增添了良好的质感和豪华感。

总的来说，此次新车的外观和内饰设计符合大多数消费者的审美偏好。然而，它的内饰设计并没有一味地使用当前流行的设计元素，而是使用简单的线条进行勾勒，使整辆车更加耐用，更耐时间的考验。动力方面，全新欧蓝德全系搭载了由1.5T涡轮增压发动机和48V电动机组成的轻混系统。传动系统与CVT变速箱相匹配。整车最大功率为158kW，峰值扭矩为280N·m。WLTC工况下的综合油耗可低至6.7L/100km。与旧款车型上的2.0L自吸头相比，它不仅动力性能显著领先，油耗表现也更好。

全新欧蓝德购车手册这次全新欧蓝达一共推出了7款车型，每个版本的差异都相当明显。因此，让我们分别分析每一款车型，看看哪一款全新欧蓝德最值得购买。“模型版价值16.98万元。推荐指数：★★★☆ 作为我们称之为“乞丐版”的新款欧蓝德车型的入门版，它的配置并不丰富，只满足我们日常的基本使用需求，如定速巡航、发动机启停、自动泊车、前排无钥匙进入、前排座椅电动调节，以及它支持的CarPlay、CarLife和HiCar。“，在一定程度上弥补了智能车机的不足。虽然车型版本不提供倒车影像功能，但后期车主也可以自行添加。因此，总的来说，如果你是日系SUV受众，预算有限，那么选择入门级车型是一个非常实惠的选择。

尊享版17.98万元推荐指数：★★★ 作为二次入门版，卓越版比经典版贵了1万元，增加了倒车摄像头、前后一体式侧气帘、主副驾驶位置膝部安全气囊等配置，主要提高了被动安全性能。换句话说，1万元的差价值不值得，取决于你对以上配置是否满意，否则有型的版本会更划算。

高级版价值189800元。推荐指数：★★★★★ 高级版比高级版贵1万元，但这种差价带来的配置提升是完全值得的。此外，编辑预测这也将是新款欧蓝德的主要销售车型。具体来说，在高级版上，开始出现20英寸车轮、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表板、驾驶座8向电动调节、360度全景成像、合成革座椅、电动车窗、HUD抬头显示以及达到L2级别的智能驾驶辅助系统。换句话说，如果日常用车主要用于家用，不需要四驱或七座车，那么尊享版绝对是性价比最高的版本。

尊耀版售价20.38万元。推荐指数：★★★★ 尊耀版比尊享版贵1.4万元，也是整个欧蓝德系列中拥有7座的“入门级”车型。与上一版本相比，新增加的功能包括真皮座椅、7座布局、前排座椅加热和电动遥控尾门。总的来说，作为欧蓝德的7座入门级车型，如果你有7座的刚性需求，并且没有四驱要求，那么这个版本可以被视为一个起点。

优秀四驱车型推荐指数20.98万元：★★★★☆ 出色的四驱车型是全新欧蓝德汽车系列中的“入门级”四驱车型。与Pride车型相比，主要增加的配置是四轮驱动系统，而el……

笔记

拼音 双语对照低配是一些舒适性配置，如7座、前排座椅加热、电动尾门、全液晶仪表板、360度全景图像等，其他配置与高级车型没有显著差异，所有必要的功能都可用。这个版本基本上可以满足我们的日常用车需求，而且还拥有更硬核的三菱S-AWC超级全轮控制系统，可以在一定程度上增强车辆的操控性和通过性。对于想要四驱并且想要性价比高的用户来说，选择优秀的四驱版本就足够了。

高级四驱版的推荐指数为21.98万元：★★★★ 与高级四驱版相比，高级四驱版本贵了1万元，从而提高了配置，主要包括前排座椅加热、电动尾门、360度全景图像等。因此，如果您对车辆的舒适性配置有更高的要求，可以选择此版本，否则，仍然推荐高级四驱。

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尊耀四驱版的推荐指数为22.98万元：★★★★ 事实上，无论是尊耀四轮驱动版本还是尊耀四驱版本，这两个版本实际上都可以被认为是新款欧蓝德的顶级装备版本。它们之间的区别无非是座椅布局的不同。尊耀四轮驱动版本是5座车型，而尊耀四驱版本是7座车型，因此该版本仅推荐给刚需7座的消费者，否则，对于“顶级爱好者”来说，选择专属四驱版本就足够了。在最后为新一代欧蓝德撰写一份购车指南摘要。如果对四驱和7座汽车没有刚性需求，并且预算相对充足，那么首选的版本是尊享版，它具有全面的舒适性和智能配置，足以满足我们的日常用车需求；“如果你对四驱车有强烈的需求，但7座感觉不舒服，你可以买优秀的四驱版。整体性价比相当不错；”；对于预算有限的用户来说，时尚的版本也是一个不错的选择。未来添加倒车影像就足以满足日常使用需求。说到这里，不难看出，新一代欧蓝德的整体性价比还是不错的，所以如果你对日系SUV有偏好，不妨考虑一下这款三菱新SUV，毕竟它比隔壁的奇骏多了一个气缸（参数|询价）。

笔记

拼音 双语对照

标签：欧蓝德三菱理念奇骏

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