这一次，编辑部去了东京汽车沙龙2023东京改装车展。除了直接针对新款三菱汽车，它还第一眼看到了PHEV的确认推出，并了解了空间配置和设备与当前汽油版PHEV的不同之处。
展出的易车PHEV是去年11月在日本推出的新款黑色版车型。黑色版车型基于原P级别，在视觉上增强了应用于外部和内部的运动型黑色装饰配件。在外观方面，当前爱格PHEV与当前爱格汽油版没有显著差异。叶子版仅增加了PHEV徽章，车辆右后方增加了充电插孔。它支持AC200V/15A的慢速充电规范，以及CHADEMO DC快速充电，可以在25分钟内将电池充电到80%。黑色版车型对车辆的下护板、车门下边缘饰条和后视镜装饰盖进行了发黑处理，并使用了独特的黑色涂漆5辐合金轮圈。
在内饰方面，黑色版车型采用了黑色中控台装饰板，以及深银色车门把手和仪表板装饰条。座椅、车门扶手、运动型真皮包裹方向盘均加入灰色缝线，营造出低调精致的车内氛围，进一步增强了车内空间的沉稳优雅。
在日本新年版游戏歌曲中，电动尾门配备了新的踢感功能和停止位置记忆功能，用户可以设置尾门打开高度。还增加了一个用于后座充电的新USB端口，用于为智能手机和其他数字设备充电。
此外，Igor PHEV标配了MI Pilot驾驶辅助系统，并在日本新年Igor上进一步扩展到汽油车型。MI Pilot驾驶辅助系统可以实现自动驾驶2级辅助，减轻驾驶负担，提高长途驾驶的舒适度。
除了黑色版车型外，展区的埃戈PHEV还配备了原厂车顶行李架夹和Thule黑色行李架，增强了车型的户外运动感。在动力方面，埃戈PHEV移植了第三代欧蓝德PHEV的动力单元。该发动机配备阿特金森-阿金森循环设计的2.4升直列四缸MIVEC发动机，最大功率输出为128马力。前桥和后桥电机分别有82和95马力，锂离子驱动电池的容量为13.8千瓦时。在WLTC规格下，它的油耗性能为每升16.4公里；它在纯电动驾驶下的续航里程为57公里。此外，PHEV车型还引入了S-AWC全时四驱系统，提供了更精致的驾驶感受。
笔记
拼音 双语对照
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