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细分自主品牌公务市场 风行CM7前景可期

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,东风风行发布了旗下首款高端MPV:风行CM7。与上一代公务车相比,潮流的CM7在外观、空间、舒适性和人性化配置方面进行了全新设计,在各方面都超过了上一代的公务车。自上海车展发布以来,一直是媒体关注的焦点。龙泰风行,购车热线:4008189666-2754。

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据悉,风行CM7是东风风行自主品牌推出的首款高端多功能公务用车,定位为“首席商务舱”。外观上,流行的CM7大气但不霸气,端庄但不张扬;

笔记

拼音 双语对照在功能方面,它强调舒适性和实用性,而不是豪华。

广受欢迎的CM7重新定义了高端商务车的标准,推出了第一款宽度超过1.9米的商用车。随着全球各地公交车采购新政的不断出台,自主品牌首款高端多功能公务车CM7的受欢迎程度在业内人士中更是前途无量,有望在高端公务市场开辟新的蓝海。

用自主品牌填补高端公务用车空白

2012年是中国汽车市场的转折点,中国汽车消费开始进入增长、交换和升级阶段。中国人在购买汽车时不再只看重品牌。汽车作为“车”的消费属性得到恢复,高品质、高性价比的车型成为汽车消费的主流。

在这种消费趋势中,自主品牌获得了越来越多的认可。由于近年来一些自主品牌的制造质量迅速提高,它们已成为高质量、高价值的典型代表。尤其是在客车采购向自主品牌全面倾斜的利好政策下,自主品牌的发展进一步加快。

我们看到,在中高端汽车市场,上汽荣威、一汽奔腾、广汽传祺等自主品牌车型取得了可喜的成绩。然而,在中高端商用车领域,自主品牌从未取得过成功。风行CM7的发布将首次填补150-2000万元的高端多功能商务车市场空白,为东风风行开辟新的细分市场。

更宽敞、更舒适、更人性化

在长期的市场调研和探索中,东风风行发现,目前公务用车已不再只是一种交通工具。在许多情况下,它们是前一阶段和下一阶段工作之间的纽带。在现实工作和生活中,公务用车更像是公务人员流动的休息站和恢复能源的加油站。

流行的CM7的设计处处体现了这一核心的人性化需求,因此与上一代公务车相比,它形成了一个突出的优势:更宽敞、更舒适、更人性化。因此,它一经推出就受到了消费者的追捧。

风行CM7的车身宽度为1.92米,轴距为3.2米。在目前市场上同级别的商用车中,风行CM7拥有最宽的车身和最长的轴距。更宽的车身意味着更舒适、更愉快的驾驶和乘坐空间,驾驶员和乘客可以从中获得全身心的放松。不仅如此,在内饰和配置方面,时尚的CM7设计也注重舒适性,别出心裁。

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例如,其旗舰版的第二排座椅采用了行政级豪华电动座椅,配有电动可调节的靠背和腿托,使其几乎与飞机上的头等舱一样舒适。一键开启的双天窗、侧滑门独特的车窗设计等元素,为公务出行提供了一系列定制化配置。此外,包括14个安全功能的ESP系统和360度全景系统(AVM)也为流行的CM7的舒适享受提供了高度的安全保障。

另据了解,作为“MPV制造专家”,东风风行历经十多年,成功打造了通用商务车品牌风行凌志和家用车品牌风行景逸,已成为小排量通用商务车和独立大型掀背车两大细分市场的领导者。

有数据显示,东风风行今年1-5月的月均销量达到1.6万辆,实现了同比稳步增长。风行CM7的推出是东风风行开拓高端多功能商务车细分市场的重要战略。面对汽车消费的转折点和国家政策带来的新机遇,东风风行有望利用这一细分市场实现更大的发展,并将进一步巩固其“MPV制造专家”的企业形象。

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