省油才是商务王道 三款节油型MPV推荐

燃油经济性是商业界对三款燃油高效MPV的唯一建议。经过半年多的努力，许多小而成功的老板都想在金秋买一辆体面实用的商务车来奖励自己。尽管商务车的外观优雅舒适，但它的油耗确实让节俭的老板们感到担忧；

笔记

拼音 双语对照为此，小编介绍了几款省油的MPV，为老板们的“金秋经济购车计划”提供建议。2013款大众凌志M3官方指导价：669-76900元百公里综合油耗：7.9L

2013款凌志M3是中国首款1.6升小排量通用商用车，适用于企业规模小、业务成功的基层企事业单位，尤其是车辆预算在6-8万元的中小企业主。凌志M3充分融合了中国传统美学设计理念，使车辆的整体外观更加端庄，更符合中国人的审美心理。该车采用半弹头式车头和大型前大灯，造型稳定，商务氛围浓厚。

2013款凌志M3拥有与众不同的空间设计，轴距为2800mm，车身尺寸为4645mm×1695mm×在这个比同级车型更宽的空间中，2013款凌志M3还设计了多达9个座椅组合，拥有充足的乘坐空间。后排座椅也采用了侧翻设计，可以创造4340L的最大载货空间。此外，凌志M3拥有前置发动机、高强度车身框架以及ABS+EBD等安全配置。

该车搭载三菱4G63发动机，最大功率82千瓦，最大扭矩163牛米，动力输出强劲。三菱4G63发动机是1992年为著名的“民用跑车”EVO定制的，并多次在WRC世界锦标赛上获得冠军。而且，这款车的百公里综合油耗为7.9L，而同尺寸车的百千米综合油耗一般在十升以上。大众途安官方指导价：1498-21.18万元百公里综合油耗：7.1L

途安创造了MPS的新概念，这是一款诞生于汽车平台上的多功能汽车。它既有汽车的舒适性，又有MPV的多功能性，适合接待客户较少、汽车风格相对较小的老板。途安的前脸采用了大众家族式设计，车身侧面和尾部的造型保持了途安一贯的面包车风格。新款途安在造型设计上做了一些小改动。一些小的变化包括在新的C柱之后车窗的造型发生了变化，以前消失的防擦条也回来了。

途安的内饰有着浓郁的家居气息，但也显得低调简洁。此外，大众汽车良好的内饰做工也是其在消费者中受欢迎的重要原因。新款途安内饰最大的变化是采用了深色的内饰设计，出风口周围点缀着镀铬装饰，体现出更好的质感。配置也有一些升级，包括使用与Charon概念相同的EasyFold座椅（参数|查询）来实现可变空间。

更宽、更高的车身尺寸仍然使途安的后座空间极具竞争力。使用的三个独立座椅在使用过程中可以自由调节，转换各种轴承形式，非常方便。正常情况下，行李箱容积为620L，去掉第二排座椅后，可以获得1900L的超大承载空间。

与目前的途安相比，新款途安的重量减轻了100公斤，在欧洲，它有1.2 TSI、1.4 TSI和两种柴油发动机可供选择。然而，国内销售的途安动力相对单一，目前只有1.4 TSI可用。然而，好消息是，大众汽车已经升级了发动机，将最大功率提高到103千瓦，并将油耗降低了0.4升/100公里。福田蒙帕克S级的官方指导价：每100公里139-16700元综合油耗：9升（柴油版）福田蒙派克S级是福田汽车倡导的一个大商业概念，以广阔的空间为主要特点，主要面向高端商务人士。

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Monpak S级延续了丰田HIACE的设计基因，线条流畅，给人现代感。1920毫米的宽度使其内部空间更加宽敞。与目前的Monpak相比，其整体尺寸有所增加，车身长度增加了50毫米/145毫米，高度增加了290毫米/255毫米。

内饰配置方面，蒙派克S级采用滑动侧门，内饰采用轿车风格内饰。中控台的按键布局也比较清晰。配置方面，该车配备了ABS、前后副驾驶安全气囊等安全配置，以及中控液晶屏，具有DVD、GPS和视觉倒车影像功能。此外，它还采用了新设计的具有人机控制界面的导航系统，并配备了离子空气净化器等高科技配置。

与蒙帕克s级柴油版匹配的康明斯ISF 2.8乘用柴油发动机每100公里仅消耗9升燃油，比同等排量的汽油产品低约5升。同时，该发动机的最大输出功率为96kW/3600rpm，峰值扭矩为280N·m/1400-3000rpm，最高车速为150km/h。编辑总结：尽管这三款车型针对的是企业规模和车型风格略有不同的老板，但它们无疑是商务MPV中的典范车型。无论是在空间还是外观设计上，这三款车型都满足了人们对典型商务车的要求，尤其是在油耗方面。它们的性能完全打破了“商务MPV空间大但耗油”的旧观念。

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