F6汽车养护站运营3月,门店总数将破300

西府联盟；F6在南京签署战略合作协议，为F6增加70个中心站！

2015年7月11日，“福居紫金速胜未来”-喜福&F6汽车维修站自动变速器维修项目战略签约仪式暨2015中国汽车售后紫金论坛在南京古南都酒店成功举行！来自全国各地的汽车后市场供应商巨头、投资大师、技术专家、十大知名媒体等200多位业内人士共同见证了这一时刻！

双福携手在六层增加70个技术中心站

F6汽车维修站是江苏爱孚路汽车科技有限公司有限公司旗下的汽车维修站品牌，致力于打造汽车后市场最具价值的O2O平台。积极在线上搭建专业电商平台，线下快速发展工作站连锁会员店，通过输出技术项目，将“F6汽车维修站”快速打造成规范、透明、有保障的专业汽车维修品牌。自2015年3月进入汽车后市场以来，短短三个月内，F6汽车维修站已在江苏、浙江、上海、北京、天津、河南、河北、宁夏、青海、甘肃等十个省市发展了近200个F6汽车维修站点。

西福自动变速器联盟总部位于中国自动变速器技术的焦点广州，自1998年以来一直在发展。西府联盟成员企业的领导者大多来自广州西府。本着“质量比生命更重要”的理念，该联盟在行业内具有很高的影响力和良好的声誉。F6与西孚自动变速器维修联盟的战略合作，意味着西孚联盟旗下70多家自动变速器维护企业成为F6汽车维修站。

江苏艾富路汽车科技有限公司有限公司执行董事饶正勤先生表示，F6汽车维修站与西福联盟达成战略合作后，双方将优势互补，开拓品牌，共同发展！F6汽车维修站将努力打造更专业的维修品牌形象，为线下门店提供线上应用平台和技术支持，共享营销资源。喜福联盟70多家企业成为F6自动变速器技术中心站后，将为周边F6汽车维修站提供技术支持、培训和售后服务支持，共同拓展技术中心站周边的区域市场。根据计算，一个F6技术中心站可辐射周边城市/地区至少数十个F6汽车维修站标准站和快递站。西府联盟的70个中心站将帮助F6快速实现千店里程碑！

笔记

拼音 双语对照

O2O线下反应促进线上，良性循环

在随后的高峰论坛和媒体交流中，F6汽车维修站执行总监饶正勤先生主持了讨论。来自汽车零部件供应商的康众汽配连锁总裁尚保国、西孚联盟创始人温朝华、新焦点汽车医院总经理田伟通、富德创投合伙人李健、基石资本总裁助理杨兴涛、君联资本董事薛龙等几位嘉宾参与了讨论，汽车修理厂从投资领域的角度来看，汽车后市场的O2O模式一直备受讨论。

在互联网+时代，对汽车售后市场的影响是巨大的。互联网平台已经涉足打车、洗车、维修、保养、美容、保险等多个方面。O2O模式盛行，大多以线上平台为主。以低价吸引用户，以用户倒逼商家，是重要的营销手段之一。这种方法在短期内是有效的，但从长远来看，一方面，过高的低价会损害商家的利益，商家要么撤回或替代劣质产品，损害用户的利益。另一方面，用户完全依靠低价促销来吸引他们，而且他们的粘性很低，这会让互联网公司陷入价格战，无法自拔！

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本着平等对待车主和汽修厂、维护双方利益的原则，F6首先扩大了线下会员店，向会员店输出统一的品牌形象、标准的服务流程和专业的技术项目，可以为车主提供标准、透明、有保障的服务。江苏艾富路汽车科技有限公司有限公司总经理张家荣先生：。，在回答现场媒体提问时强调：“并不是所有的O2O项目都需要高调亮相才能受到追捧。相反，截至目前，F6线下连锁会员店已收到近400家维修店的正式申请，开发了200多个F6汽车维修站，并在第二季度完成了100多家会员店的改造。然而，F6在广告和公众宣传上没有花一分钱ity和F6坚持从脱机转为联机。“要夯实线下基础，充分了解修理厂当前的担忧，关注车主的需求，是F6后续发展的坚实基础。互联网确实寻求快速发展，但F6希望实现健康快速发展，构建价值链的良性循环。

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细分的力量——“专科医院”成为汽车售后市场的新趋势

与会者还就F6汽车维修站的商业模式进行了深入探讨。他们认为，当今社会已经到了一个专业化和细分的时期，而专业化的前提是先对行业进行细分，然后再进行研究。行业和领域的划分越精细，所包含的知识和技能越多，越专业，就越能得到用户/消费者的信任！

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汽车售后市场也是如此，如洗车、轮胎更换、车身和喷漆、发动机维护，以及许多其他领域已经在细分！

笔记

拼音 双语对照F6汽车维修站目前正在线下开发的技术授权标准站，致力于将部分汽车维修厂打造成汽车维修企业的“专科医院”，或在综合维修店建立“专科诊所”。F6出口到会员店的技术项目将使他们成为某个技术领域的专家，成为业主在该领域首先想到和最信任的品牌。F6与西孚的战略合作将更好地发挥“西孚联盟”企业在自动变速器维修保养方面的专业实力，在自动变速箱维修项目上将有更高的突破。用参加会议的南京一家汽车修理厂总经理姚伟红先生的话来说，“F6与西孚的成功合作，就是要占领自动变速器维修领域的制高点”。

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自动变速器维修市场分析

中国目前拥有1.5亿辆汽车和1.25亿辆私家车，年增长率约为15%，年增长量为1100万辆。2008年，中国乘用车自动挡汽车的比例约为20%，但到2015年，数据发生了逆转。目前家用自动挡汽车的比例已大幅上升至80%左右。时隔7年，也是中国汽车崛起的高峰期，但这批汽车也进入了5年多、近10万公里的使用阶段，自动变速器需要维修。在故障高峰期，有专家预测，2017年前后，中国将集中爆发自动变速器故障。因此，F6汽车维修站将联合西孚联盟，向社会推广自动变速器维修而非维修的理念，通过变速器维修提高社会维修厂的效益，同时也降低车主的车辆成本。

F6汽车维修站为自动变速器维修提供全面的技术资料。车主自动变速器在线教育可以“以修代养”，减少故障，延长生命周期。线下F6与西孚联盟合作，培训F6周边的车辆维修站对自动变速器维修项目进行“去技术化”，消除技术壁垒，并按照标准化操作程序为车主提供维修服务。同时，在技术中心站的支持下，为车主提供一年或3万公里的售后服务保障，使普通社会维修店能够完成甚至超越4S店的工作。

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笔记

拼音 双语对照

标签：理念北京

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