经常坐飞机的人通常会注意他们乘坐的是“大飞机”还是“小飞机”。事实上，“大小飞机”是一个流行的民间术语，在业内，它被用来区分“窄体飞机”和“宽体飞机”。在“大飞机和小飞机”之间，中国乘客更喜欢双通道宽体客机。在相同的航线上，宽体客机的票价往往更高，航班时间表也更好。正因为如此，大型双通道宽体客机已逐渐成为高端航空的热门机型，各大航空公司正在以竞争的方式引进。在这种高端时尚潮流的推动下，大型宽体商务车作为公众和商务人士更多接触的交通工具，也成为当前社会精英的热门选择。
作为东风风行旗下的高端商务车型，“首席商务舱”风行CM7凭借1.92米汽车宽带的宽广舒适享受和众多人性化的专业设计，成功将高端商务旅行带入“宽体时代”。自亮相以来，它先后在中国—东盟博览会、第十届园博会等高端活动中获得指定接待车荣誉。
宽敞的空间和非凡的细节
得益于东风风行著名的“MPV制造专家”品牌十多年的积累，东风风行CM7在空间、安全、设计、动力、配置和制造技术方面实现了全方位突破。风行CM7的车身长5.15米，宽1.92米，高1.925米，轴距高达3.2米。依托东风风行研发中心成熟的技术体系，风行CM7打造了在空间、座椅、车窗、氛围等与人类感官体验相关的方面超越同级的个性化舒适系统。
从客人最注重舒适性的后排座椅空间来看，广受欢迎的CM7将第二排座椅改造成了休息站和商务人士在繁忙的工作旅行中的“加油站”。流行的CM7旗舰版的第二排使用了行政级别的电动豪华座椅，配有电动可调节的靠背和腿托，可以前后移动、倾斜和360度旋转。它的舒适度堪比飞机上的头等舱。在第二排座椅的中间，CM7还配备了一个单独的杯架和存储面板，供乘客放置个人物品。此外，车内发出柔和蓝光的LED灯、第二排车顶的独立空调通风口以及第二排乘客自己控制风量的能力等亲密细节都反映了东风风行对用户感受的个人考虑。
除了宽敞的空间外，广受欢迎的CM7的贴心和人性化配置让乘客享受到了卓越的体验，其中最值得注意的是车窗设计。对于乘客来说，“窗户”是他们感知外部世界的天线。车窗设计是否到位，很大程度上决定了车辆的美观程度和乘客的乘坐体验。中国人“尊重宽容、优先宽容”的理念也渗透到了他们的选车过程中。
流行的CM7采用的电动豪华双天窗配置不仅有效促进了空气流通，还拓宽了视野，为驾乘者带来了全面的驾驶体验。同时，广受欢迎的CM7是中国第一款采用中窗侧滑门窗设计的商用车。它不仅在外观上比外窗车型更漂亮，而且在改善后排乘客的通风和通风问题上也更有效。这是一个非常人性化的高端配置。
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