国Ⅳ大限即将临近 商务MPV寻求新的突破

日前，北京市发展和改革委员会发布文件称，加油站将从3月1日起更换国四燃油，这在北京汽车市场再次引发震动。记者在走访市场时发现，随着国四排放限值的临近，各家厂商都在加紧对现有车型的调整，国四排放的车型正在逐步登陆北京汽车市场。目前，市场正处于新旧排放车型交替的时期。

汽车一直是中国汽车市场最活跃的部分。在这个车型更换阶段，我们发现大多数汽车制造商都提前推出了符合国四排放标准的新车型，这可以确保向市场提供充足的商品。在走访调查中，我们还注意到，大多数SUV和MPV制造商实施国四排放的速度相对较慢，而只有一些制造商，如大众汽车，计划推广国四车型。

记者随后前往风行汽车北京远流4S店了解到，国四排放的风行凌志（参数|查询）将于近期在店内销售。然而，这款国四车型刚刚获得了2007年中国汽车节油团体奖的节油冠军。记者在查看节油宣传手册时注意到，即将推出的国四版风行凌志在百公里节油比赛中实测油耗仅为4.6升。当被问及目前在售国三车型的销售情况时，4S店销售经理表示，“目前流行的凌志正处于销售高峰期，大多数用户都是个体经营者。由于业务原因，他们经常需要跨省市行驶。因此，一些消费者担心其他地区国四燃油不足会影响车况，因此提前购买了国三车型。”，销售经理不同意用户的做法：“由于油耗低的特点，丰兴凌志燃烧更充分，燃料消耗更少。因此，废气中所含的二氧化硫和一氧化碳等有害物质也相对较低，废气排放量远低于国家标准。即使是国三排放的丰兴凌智，排放标准也是也接近国家IV级，消费者在使用过程中不必担心不符合排放标准。"

对于销售经理提到的广受欢迎的凌志的低油耗、低排放等特点，记者专门咨询了业内技术专家温先生。温家宝分析道：“目前，实现国IV排放的最大障碍不仅是燃油质量，还包括燃油的燃烧效率。大众凌智使用的三菱4G94发动机与博世最先进的M7.9.7.1燃油电子控制系统相匹配，实现了对燃油喷射的精确控制，使发动机的工作范围接近215的燃油经济区g/w·h。燃料实现充分燃烧，大大减少废气排放，重量轻“松迪已达到国四排放标准。”

在社会快速发展、环境要求日益严格的时代，汽车行业作为社会中坚力量，对环境保护负有不可动摇的责任。我相信，随着社会的进步，将会有更多的汽车企业加入社会环保大家庭。

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标签：菱智北京发现三菱

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