景逸超规格势挑江湖纷争 三款两厢车争霸

近两年来，两厢车在汽车市场的盛行已成为不争的事实，被称为“亮屋顶”的“大两厢车”已成为学校的必备之地。最近，随着当红精一“超标准”剑的突然出现，江湖大两岸的当红精一三大支柱福克斯（参数|询价）和奇达（参数|询）的分歧终于明朗了。自古以来，江湖上各大门派都在争夺霸主地位。随着河流和山脉的旋转，必然会有一个教派最终主宰武林。谁将主导这个巨大的双边市场的起伏？我们不妨试一试。

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门式：仁者见仁，智者见智

技能评估：福克斯：★★★★ 契达语：★★★ 风行敬一：★★★☆

无论是正义凛然的武当派，还是邪正兼备的明教，还是温文尔雅的峨眉派，武林中的每一个门派都有自己的风格。就像本节中的三位主角一样，每一款车型都有自己的造型风格。福克斯的造型设计个性鲜明，在宣传上无拘无束。尤其是翘翘的“翘臀”赢得了个性化青年的青睐，但也遭到了其他不同审美品味消费者的“排斥”；奇达的外观也毫不逊色，其突出特点是直线造型和近乎直角的车顶和尾部过渡。然而，包裹的厚保险杠似乎与其声称的锐度有很大偏差；相比之下，景逸的外观设计轻松自如，可以用永远的动静来形容，整体车身线条圆润而不失张力；前格栅线条清晰，表面采用优质镀铬；大灯造型酷似鹰眼，锋利有力，堪称精致之笔；侧窗的轮廓动感大气，简洁而不俗气；LED尾灯垂直造型，新颖耀眼。

本节评论：造型设计基于仁爱和智慧之间的差异。三者各有千秋，优劣难分，完全取决于个人审美。如果要区分两者，作者更喜欢时尚内敛的风景风格，这更符合中国人的中庸之道。我在此表扬半颗星。

内功：安全修炼，一见如故

技能评估：福克斯：★★★★ 契达语：★★ 风行敬一：★★★★

大多数真正的武术秘籍都记录了各种内在的心术；真正的武林高手大多也是内功深厚的门派成员。对于汽车，尤其是家用汽车来说，安全自然是消费者的根本，也是产品质量的内功。在这场比赛中，风行景逸确实赢得了一场值得称赞的胜利——整车的安全性达到了欧洲NCAP四星碰撞标准的同等水平，采用了高强度钢制车身，白车身总成的扭转刚度高达940 KN/rad。同时，它采用了B柱四层钢板焊接、一体式侧板、发动机罩内板压筋、车门防撞销、防撞梁设计等多重保护，辅以四轮盘式制动器ABS+EBD等，形成了主被动相结合的立体“超标准”安全体系。相比之下，尽管奇达今年在安全配置中增加了智能倒车雷达和智能内后视镜，但仍难以摆脱日系车苍白的安全感；

笔记

拼音 双语对照除了四轮盘式制动器外，美国车系的代表福克斯还增加了提醒不要系安全带和闪光灯等辅助功能，这甚至给美国传统的安全声誉带来了勉强通过的答案。

本节评论：只有深厚的内功才能达到最高水平的武术。正如汽车的安全性能是验证产品质量的关键一样，流行风光和优雅的内功培养在这场对抗中显而易见。

基本技能：“大双方”头衔之争：谁改了名字

技能评估：福克斯：★★★ 契达语：★★★ 风行敬一：★★★★

花拳绣足行走江湖，绝不是立足之地。基本功的高低是基础，也是各门派收徒的标志。同样，福克斯（Fox）、奇达（Qida）和鲸翼（Jingyi）的主要两大盒子市场在空间表现方面也注定不负众望。与三者相比，奇达的车身尺寸为4395mm/1695mm/1540mm，小于福克斯的4480mm/1840mm/1500mm。然而，实际的内部空间比福克斯的更有利。尤其是福克斯的后排空间实在不敢恭维，乘客的腿部显得十分局促；

笔记

拼音 双语对照景逸的车身尺寸为4320mm/1804mm/1644mm，不仅实现了2685的轴距，而且以三者的最佳尺寸确保了前后排舒适的驾驶和乘坐空间。同时，以高效的设计理念，实现了灵活多变的空间组合。在保证人员头部和腿部足够舒适的前提下，行李箱空间可根据个人需求自由调节，最大可达1660L，这有点超出了启达463L和福克斯1245L的能力。

本节评论：帅对江湖的精通不是一天的壮举。无论他的武功有多强，都是从练基本功开始的。对于标榜“大两厢”的三款车型来说，内部空间的竞争可以用“争夺位置”来形容。经过一番竞争，景逸以绝对优势获胜，这无可厚非。

招式：一病一稳两强

技能评估：福克斯：★★★ 契达语：★★ 风行敬一：★★★

武术既取决于技巧，也取决于动作，要么像瀑布一样冲下，要么像行云流水一样优雅，就像整车的操控性能一样。福克斯以其运动而闻名，其带有前后副车架和防侧倾杆的独立悬架系统表现良好。运动版车型的悬架系统也进行了特殊调整。相对而言，风行景逸的操控性是另一种味道。景逸拥有良好的地面抓地力和出色的高速性能，尤其是经过莲花测试驾驶员亲自调整的底盘表现异常流畅。两者也有相似之处。福克斯采用的“后副车架+后防侧倾杆”设计和景逸配备的后轮伺服技术确保了平稳的过弯操控性能。相比之下，奇达的悬架系统被调整得相对较软，无法为车身提供足够的横向支撑，这使得它在改变转向线时侧倾相对较大。随之而来的问题是稳定性差。

本节点评：无论什么门派招式，只要能打动消费者，都是好招式。无论是充满活力的福克斯，还是稳定且获胜的景逸，都足以征服不同偏好的消费者，这可以用两大巨头之间的对抗来形容。，与这两人相比，契达不得不说自己黯然失色。

武学修炼：比拼配置，赢在心里

技能评估：福克斯：★ 契达语：★★ 风行敬一：★★★

虽然江湖上刀光剑影，但以德服人是必要的。对于一辆汽车来说，它的文化体现在为消费者考虑了多少用户友好的配置。38个储物箱巧妙布置，为用户创造触手可及的便利享受，每个真皮座椅都配有扶手，为驾乘者充分体验贵宾待遇。配有PUB、MP3和SD卡的CD系统让您在旅途中心情愉悦。空调后出风口、小型航空桌、带转向灯的电动折叠后视镜，全面打造人性化空间。特别值得一提的是，景逸备胎还采用了全尺寸205宽轮胎，比大多数车型的小尺寸备胎更注重细节。相比之下，奇达正负离子空调等设备似乎有点无关紧要，而福克斯只是提醒设备上的大灯和MP3CD等少数小型设备，远不如景逸。

评论这一部分：武术的修炼是无声与无声的较量。毫无疑问，景逸出色的全面性和人性化配置确实值得称赞，以客户为中心的产品理念势必会得到消费者的回报。

总体评价：经过三大派系的几轮较量，从外观、安全、空间到操控、配置，时尚的风景和优雅都略胜一筹，表明“超标准”确实“出名”。当红的景逸能否称霸两厢市场，统一江湖，还有待观察。

笔记

拼音 双语对照

标签：福克斯骐达理念

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