访问出现异常,请刷新后重试!也出现了一些“菜鸟”,比如国产宝马X5(参数|询价)和吉利博越L(参数|询)。让我们来看看1月份SUV销量排行榜的具体表现。
毫无疑问,比亚迪宋在1月份再次夺得SUV销量冠军,这也是比亚迪宋夺得2022年度销量冠军后的月度销量冠军。此外,1月份,比亚迪宋的销量逆势上涨,同比增长121.4%。凭借其出色的性能和卓越的声誉,比亚迪宋家族仍然是今年SUV销量冠军的有力竞争者。
1月,长安CS75(参数|询价)虽然销量同比下降32.7%,但销量仍超过2万辆,排名第二。与此同时,CS75 iDD车型于1月正式亮相,预计未来上市后将进一步提升销量。
1月,哈弗H6(参数|查询)再次错失SUV销量冠军,被长安CS75超越,排名第三。尽管哈弗H6去年推出了混合动力版,但它仍然无法动摇比亚迪宋SUV销量冠军的市场地位。现在,哈弗H6还需要再次升级,才能重新获得更多消费者的青睐。
1月,比亚迪元PLUS继续保持热销,销量突破1万辆,达到1.4万辆,位列排行榜第四位。自去年2月上市以来,比亚迪PLUS大受欢迎,销量持续超过1万辆。2022年,比亚迪PLUS终于以16.7万辆的累计销量位居SUV销量榜第七位。刚刚进入2023年,比亚迪元PLUS继续发力,销量排名仍有望继续提升。
梅赛德斯-奔驰GLC(参数|询价)1月销量排名第五。尽管销售额同比下降35.9%,但其表现仍优于市场。此前,梅赛德斯-奔驰GLC频繁出现质量问题,并遇到许多消费者投诉,但这并没有影响其在消费者中的知名度,其市场表现仍然相对激进。与此同时,梅赛德斯-奔驰GLC也成为1月份SUV销量排行榜上的顶级豪华SUV车型。
今年1月,特斯拉率先宣布降价。在降价的刺激下,据报道,特斯拉在1月份实现了两倍于产量的订单量。与此同时,特斯拉Mode 3在1月份的销量增长了三倍多,与Model Y(参数|查询)的销量形成鲜明对比,后者在1月份同比下降了13.3%。同样的降价也发生了,但Y模式的销量有所下降,可能是因为主要产能提供了海外市场。
博越(参数|询价)L作为SUV市场的“菜鸟”,自去年10月上市以来,月销量已突破1万辆。今年1月,该公司以1.3万辆的销量位居榜单第七位。随着销量的持续攀升,博越L或将复制吉利博越的辉煌,进入SUV销量前五名并非不可能。此外,长安CS55(参数|询价)的市场疲软逐渐显现,1月销量遭遇“腰斩”,同比下降56.4%。长安CS55之所以逐渐走下坡路,是因为它缺乏混合动力汽车,而且已经无法在主流SUV市场与仅使用燃油车的新能源SUV竞争。
自去年宝马X5国产以来,其销量表现相对强劲,月销量保持在6000辆左右。1月,宝马X5直接“爆雷”,销量突破1万辆,达到1.06万辆。对于一辆售价670万美元的中大型SUV来说,销量可以超过1万辆,这在业内是罕见的。这也足以说明宝马X5有多火,该产品有多“受欢迎”。
笔记
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