【e汽车】2月销量同比增长87.1% 极氪正迎来多维度胜利

电动汽车市场正在发生质的变化。自2019年以来，国内汽车市场进入了新一轮的调整区；到2022年，以新能源汽车公司为代表的汽车市场在价格波动中再次经历了一波深度调整。今年，当特斯拉超越丰田，成为全球最大市值时，市场仍处于爆发期。资本疯狂追逐特斯拉，因为它利用了新市场并创造了新的价值。随着市场的逐渐成熟，这些行业的“种子玩家”正逐渐开始获益。如果将纯电动品牌横向拉出销售，你可以看到市场上能量最强的企业是极氪的。

销售量是最好的成绩单。在刚刚过去的2月份，极氪的销售表现尤为亮眼。春节假期刚刚结束，2月5455氪的交付量环比增长75.1%，同比增长87.1%。截至目前，极氪已累计交付86519台。

这意味着，10万家俱乐部的极氪前锋交付指日可待。在数据背后，这份成绩单更值得一看的是它的含金量。产品方面，极氪001（参数|询价）平均大单金额超过33.6万元，不断刷新中国豪华纯电品牌价值的新高度；极氪009定位于MPV车型，平均订单金额为52.7万元，两款车型都在30万元和50万元以上的两个分水岭细分市场站稳了脚跟，真正实现了“每款车型都有优质产品”。与其他品牌有3-5款产品不同，在2月车型数量较少和整体环境普遍疲软的双重背景下，极氪要取得这样的销售业绩并不容易。从这个角度来看，“所有类型的炸药”也正在成为氪星品牌的真实写照。

以这两种“炸药”为基础，氪星制造“炸药”的能力还在继续。2月3日，极氪的第三款产品——全新豪华全能SUV在正式发布时大受欢迎。它创造了一种具有多种智能场景、卓越性能和终极设计的新型城市出行方式。如果说产品和销量只是极氪的市场认可，那么来自资本市场的认可进一步验证了极氪品牌价值。2023年2月13日，氪智能科技有限公司（Krypton Intelligent Technology Co.，Ltd.）宣布已完成7.5亿美元的a轮融资，投资后估值为130亿美元。

130亿美元的估值是什么概念？目前，韦小丽在美国的市值分别为175亿美元、80.15亿美元和248亿美元。这三家公司花了八到九年的时间才达到这个市值。粗略比较一下，Jikrypton成立于2021 3月，两年内，其a轮估值超过了小鹏的市值。从这个意义上说，极氪已经成为中国发展最快的新车品牌。只有两辆量产车能够取得这样的成绩，极氪在哪里获胜？在作者看来，极氪模式下的“极氪速度”已成为其在各维度领先的重要原因。目前的高端纯电市场格局，极氪在销售背后的速度在上升，并不是一天之内形成的。在早期市场，那些“后来者”利用新的互联网思维，创造了一种与用户相处的新模式，试图改变传统汽车公司形成的客户与汽车公司之间长期存在的关系。其中，“韦小丽”成为了代表人物。他们的模式曾经被许多人认为是改变汽车行业的标志；

笔记

拼音 双语对照然而，随着时间的推移和新能源市场的不断成熟，成本和规模的重要性也在增加，影响着整个市场格局。传统车企凭借自身的系统优势，已经开始后来居上。

其中，30万元以下最成功的代表是比亚迪，而30万元以上可以代表一家传统车企与“蔚小理”对抗，只有极氪。为什么极氪能做到这一点？简而言之，由于它既不走传统汽车制造商的道路，也不复制新汽车制造商的路径，因此在两者之间开辟了“第三条赛道”。由于是一个全新的品牌，从诞生的那一刻起，极氪就没有传统车企的影子，也没有新造车企业的资金压力；依托吉利，极氪拥有强大的资金支持，这也让极氪有了先天的造车底蕴和技术沉淀。例如，其强大的SEA庞大架构是吉利在中国和欧洲的研发中心历时五年，投资超过200亿元的成果。该系统在安全性、可扩展性和运动性能方面的优势赋予了该品牌卓越的竞争力，使其牢牢占据了强大的新动力品牌的地位。

同时，依托吉利的优势，大规模的生产制造、强大的智能制造标准、完善的售后和补能网络，极大地促进了吉利极氪交付速度和质量的快速提升，给用户带来了充分的可靠性感。这种底层逻辑让极氪摆脱了之前所有传统车企的表象，以全方位的创新打开了极氪的速度；

笔记

拼音 双语对照这种速度体现在品牌上，这也是吉克龙凭借产品力取得突破的重要原因。以极氪001为例，它自推出以来就瞄准了猎车市场。通过产品创新，它成功地将这一小众需求扩展为公众认可的产品体系，甚至引发了市场对车型的追捧。纵观极氪009，在此之前，MPV市场已经充斥着大量竞争对手，但大多数车型都在从配置的豪华程度和车身尺寸等常规维度争夺数据。然而，极氪并没有在红海市场重复其行动，而是在红海寻找蓝海。因此，极氪009一经亮相，就成为了MPV领域最受年轻人喜爱的造型。此外，极氪009领先的智能化水平进一步巩固了其领先地位。

事实上，所谓的“极氪速度”很容易理解，其核心在于极氪一直以来都是“不做无聊的电动汽车”。它打破了轿车和SUV的传统思维，不拘泥于MPV车型的刻板印象。它在智能驾驶、智能座舱和智能驾驶三大领域进行了全面演进。凭借全面领先的产品实力，在一批标杆产品中仍赢得了市场的高度认可。更值得注意的是极氪的进化力量。2月19日，ZEEKR OS 4.1正式推出推送，链接了17个ECU，8个新功能，16个细节优化，182个功能优化。第一款产品氪001也开始了全面升级。据了解，在这一演变过程中，2023款极氪001包含了许多豪华车型的高端选项，作为整个系列的标准设备，使其成为30万级以上纯电动汽车中最完整、最领先的豪华设备。同时，无论是续航还是操控都突破了上限，对标“猎具”产品力的价值，不断为用户提供更多的功能要求和个性化选择。

事实上，销量只是一个症状。它所反映的是极氪汽车的完整性，一种战略高度的战术，以及创新和核心竞争力的不断进步。但是，所谓的“技术”真的是一种技术吗？不，这只是对市场的无限尊重和对消费者的足够诚意。在汽车行业深度调整之际，极氪销量飙升，给中国品牌一个有用的提醒是：汽车市场如何最大限度地规避风险，成为充满活力的偶像？“更好的产品、更具储备价值的核心技术，以及“外向型竞争力”和“内向型增长力”相辅相成。也许这就是吉克朗的成功之路”。

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标签：极氪特斯拉比亚迪大众丰田

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