这篇文章的灵感来自于前几天我和一个和我一起去吃饭的朋友的对话。他也是一个汽车迷和忠实的德国人,他对德国汽车评价很高。“这些都不重要,但我记得他对我说,‘决定汽车是否安全的最大因素是钢板的厚度和它自己的配重。‘小日本’汽车是买不到的。为了安全,它取决于德国或美国的汽车。’”我问他,‘你认为什么是最安全的汽车?’他说:“沃尔沃!”"
我朋友的观点是“绝妙的”!
笔记
拼音 双语对照当你和很多人聊天时,你可以听到这样的说法。不幸的是,这三种观点都不成立。“没有吹嘘,没有黑暗,我们有证据,有理由,有面子”。
在2016福布斯年度最安全汽车排行榜中,美国市场数据是汽车行业最令人印象深刻的,消费评价体系也是最具代表性的。此外,我们在中国的汽车市场与美国的汽车市场相似,所以我们可以用这次福布斯杂志的测试作为参考。在上表中,你可以看到沃尔沃的身影,以及我们称之为“papery”的日本汽车。
说到微型车,《福布斯》杂志只评过一辆这一级别的车,那就是丰田的Sain iA。这辆售价1.57万美元的丰田车,在许多“注重安全”的朋友看来,可能无法承受沉重打击。
共有八款小型车入围,包括讴歌ILX、雷克萨斯CT(参数|询价)200h和马自达3。沃尔沃没有在小型汽车领域投资车型。八辆车中有六辆是正统的日本车型,而大众只有两辆车上榜。这些日本汽车都以其“小巧、快速、敏捷”的汽车而闻名。他们坚持“结构理论”的思维方式,一直在减轻体重,但这种行为并没有影响他们成为“世界上最安全的小型汽车”。
克莱斯勒200、雅阁(参数|询价)、马自达6、日产Maxima、斯巴鲁雄狮(参数|询)、斯巴鲁傲虎(参数|咨询)、凯美瑞(参数|征询)、普锐斯、大众捷达和帕萨特(参数|征求)已成为高端紧凑级“最安全汽车”的赢家。就销量而言,“高端紧凑型轿车”在中国最受欢迎。去年,共有11辆汽车被列入“最安全汽车名单”,但其中8辆是日本汽车。令许多中国人惊讶的是,“马6”和凯美瑞等“脆皮车”的安全性甚至与“紧凑可靠”的捷达和帕萨特齐名。
在B级车领域,奥迪A3(参数|查询)、宝马2系、雷克萨斯ES(参数|询问)、沃尔沃S60(参数|咨询)和V60入围。在这个层面上,我们终于看到了沃尔沃的名字,它也是两款主要车型之一。
C级车方面,讴歌RLX、奥迪A6、现代简斯、英菲尼迪Q70(参数|询价)、雷克萨斯RC(参数|询)、梅赛德斯E级(参数|咨询)和沃尔沃S80入围。
入围名单中只有两款中型SUV,分别是本田Pilot和日产楼兰(参数|询价)。在被列为“最安全车型”的小型SUV中,除菲亚特500X外,其余六款车均为日系和韩系,包括本田CR-V(参数|查询)、现代途胜(参数|询问)、马自达CX-5(参数|调查)、三菱欧蓝德(参数|问询)、斯巴鲁森林人(参数|咨询)和丰田RAV4。
最后,还有“男性级”车型,讴歌的MDX和RDX占据了两个座位,奥迪Q5和雷克萨斯NX(参数|询价)也在名单上。XC60(Parameter|Inquiry)和XC90(Parameter|Inquiry)作为沃尔沃SUV车型中的佼佼者,自然也榜上有名。总结:根据《福布斯》的数据,之前的三种观点现在都是弄巧成拙的——通过查看入围的每个类别的模型,你可以看到体重和安全性之间的关系并不像预期的那么密切。入围车型大多为轻量化产品,这意味着未来汽车的“结构理论”在现实中也是可行的。还有“沃尔沃是世界上最安全的汽车”的说法,这也值得考虑,尽管沃尔沃在车辆安全方面做得很好,并且拥有许多先进的安全技术。然而,它并不像传说中那样神圣,也没有达到世界上的最高水平。
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