雪铁龙荣耀亮相 第十二届北京国际车展

“爱丽舍”在中国是一个响彻四海、众人皆知的名字。对于国人来说，爱丽舍就是一款品质过硬大名鼎鼎的经典好车。

丰田的“刹车门”事件让刹车优先系统在时下众多关注点中突出重围，成为用户挑车的至关重要因素，毕竟它是关系到行车安全的大问题，

两厢掀背车曾经被国人觉得缺少安全感、小气，很多两厢掀背车、即便是海外的经典两厢掀背车加了个“尾巴”才会卖得好。

“中国汽车工业的发展，要经历4个阶段：政策资源、成本领先、品牌领先、资本运作。”7月2日，在与吉利集团掌门人李书福的一次长途电话交谈中，印象最深的就是李书福对几个资源应用和论述。

经典是时代的印记，在每一个时代都有以非凡的创造力开拓前行，创领时代的高峰者。爱丽舍，在中国汽车工业史上无疑留下了最浓墨重彩的一笔。

两厢、三厢孰优孰劣，这个话题由来已久。就像成龙、李连杰的粉丝们非要比较出哪一个才是真正的“功夫之王”一样，一刀切地定论说“东风压倒西风”或者“西风压倒东风”，都难免有失公允。