在我们谈论朗逸Plus之前，我们先来看看朗逸家族
纵观“中国特供”，恐怕没有人比上汽大众更能理解这个概念和国人对汽车使用的理解，这一点也体现在上汽大众的帕萨特上。
从2008年进入中国到现在，它在2012年经历了一次世代交替。但其平台仅从PQ34到PQ35。朗逸是一款具有战略意义的“中国特惠”汽车系列。当时，同平台的一汽-大众宝来仍有强劲的销量，但谁也没想到，这款来自上汽的自主设计的“特惠”车每月能卖出1万辆、2万辆、3万辆、4万辆。。。2016年达到50000辆。人们也称之为“神车”。在过去的两年里，这一代朗逸分别交付了47.88万辆和45.71万辆，成为A级轿车市场的销量冠军。
尽管销售一直在蓬勃发展，但一些旧技术的缺点不容忽视。此外，同行之间的竞争越来越激烈，竞争对手也越来越强大。在朗逸汽车系列诞生10年后的今天，上汽大众推出了第三代朗逸汽车朗逸Plus。
“加号”的意思来了。可以确定的是，“加号”的含义远远大于“L”。与朗逸相比，新款朗逸Plus带来了许多增强功能。最大的变化是，全新朗逸Plus基于大众最新的MQB平台打造，而已经滚动了20多年的PQ34/PQ35系列平台将逐渐退出历史舞台。然而，这还不是“PLUS”的含义。我们稍后将慢慢解释这个词。
有更多的历史和现在，就像常州和郎邑
讲完这个故事后，让我们谈谈摆在我们面前的是什么
过去的朗逸已经奠定了神车的美誉，而它的继任者全新朗逸Plus肯定不会放弃过去的成功经验，弥补不足。如果它是优越的，它会更好。一些与适应性和生存能力有关的事情，朗逸Plus比之前的朗逸做得更好。
更多关于大众新家族设计下不同车型的设计连续性。
虽然是全新设计，但朗逸Plus并没有完全脱离前两代的整体造型风格。我们仍然可以一眼看到设计的整个脉络，同时通过外观我们可以清楚地感知到这是一款新车型，并感受到它带来的足够新鲜感。有些人可能认为家庭设计只是一个“玩偶”，是的，创造家庭设计并不难，将家庭设计引入各种模型也不难，但下一代家庭设计呢？如何将下一代家族设计引入不同的模式？相信我，后两者都很难！
笔记
拼音 双语对照
让我们来谈谈一些每个人都可以使用的地方——更大的行李箱空间，更大的后排空间。与老款车型相比，新一代朗逸的轴距增加了78毫米，轴距和车身尺寸的增加非常直观，显著提升了乘坐空间和舒适度。与当前车型相比，后排乘客的膝部空间有了很大改善。
数据显示，后排座椅比老款朗逸加长了75毫米，提供了更舒适的腿部支撑，提高了长期乘坐的舒适度；还有一些地方体现了人文关怀，比如新增加的C柱三角窗，提供了明亮透明的视觉环境，改善了视野和空间感。整个系列的USB充电接口和标准的后排空调通风口增强了后排座椅的舒适性和便利性。
全新朗逸Plus的后备厢有点超大，在空间上的容量与著名的轩逸相当。从利用率来看，全新朗逸Plus后备厢呈现出出色的平整度。
一开始，当谈到“Plus”真正代表什么时，通过增加我们通常使用的一些空间，并设置各种新的细节，它可以为便利感和幸福感带来附加，这是“Plus”的另一种表现。
谈论驾驶；
笔记
拼音 双语对照新的1.5L发动机怎么样
这次试驾我选择了1.5L，另一款1.4T 280TSI车型已经在大众其他车型上体验了230TSI动力版。1.4T低功率+7速DSG双离合器的输出水平在级别内都很出色，更不用说280TSI了。
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1.5L版本注定会成为朗逸Plus销量的主力军。搭载全新EA221系列发动机，取代了之前的1.6升自然吸气发动机，增加了侧排VVT，排量减少了0.1升，最大输出功率增加了6千瓦。
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毫无疑问，在全新MQB平台下打造的车型带来了更好的驾驶品质。基于这个平台，还有向上延伸的车型，如迈腾B8、奥迪A3、第七代半高尔夫。底盘的整体性能实际上可以用轻便和紧凑来形容。与之前的大众同级车型相比，车身姿态更加灵活，对地面的附着力更强。这实际上是通过增加周长和轴距来实现的。虽然驾驶乐趣不大，但整个底盘的性能在同级车型中绝对出色。
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为了更好地测试这款全新的1.5L+6AT动力总成朗逸Plus，我们将车开到了一个拥堵的路段。值得一提的是，全新朗逸Plus标配电子手刹和自动挡，再加上悠闲的1.5L和流畅的6AT，在城市中行走更加舒适。看着6点前仪表里的油耗，说实话，堵车时很少不生气。这绝对是一次性的。
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值得一提的是，全新朗逸Plus在同级车型中拥有出色的静音能力。尽管材料使用有所改善，但我相信这是由于新设计带来的极低阻力系数。仅0.279 cd的阻力系数极大地降低了车辆和空气在行驶过程中带来的摩擦，从而在风噪抑制方面具有优异的性能，尤其是在高速行驶时。
乘坐方面，后悬架仍然采用扭力梁非独立式，整体调校仍然偏向舒适性。有了重新设计的后沙发，乘坐舒适性还可以。依靠悬架的灵活性反馈，即使在山路上行驶，一些侧倾角度也控制到位。
回到最初的讨论，驾驶层面的“加分项”仍然显而易见。毕竟，新的平台技术与上世纪90年代的上一个平台有差距，底盘指标与旧车型相比必须有全面的优势。“说实话，所反映的驾驶或骑行特征没有一个特别突出，但唯一真正太平衡的是！”！就像之前的朗逸系列车一样，没有任何可以发现的故障。
时尚小工具，生活乐趣Plus
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新一代朗逸在不同车型上配备了6.5英寸和8英寸MIB多媒体交互系统。支持Carlife、Carplay和Mirrorlink手机的地图功能，包括8英寸智行多媒体娱乐导航系统，该系统具有实时在线联网功能，可以提供实时道路导航、地图在线升级、实时天气查询等在线互动功能。
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“你好，语音助手”调出多媒体系统，只要提到位置的相关信息，就可以更准确地搜索。题外话，有媒体同事在现场使用粤语、四川话和上海话，但他们能认出对方。
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常州上汽大众经销商：
经销商：常州众诚
销售热线：0519-86525888
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笔记
拼音 双语对照
近日，据奔驰官方宣布，旗下A级车型将会于2017年直接以换代车型的身份亮相，期间，将不会再对现款车型进行改款。而届时，基于全新换代车型还会推出多个衍生版本。
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