“十之八九，我立志学习，三十岁，我屹立不倒，四十岁，我不惑，五十岁，我知道自己的命运，六十岁，我顺从，七十岁，我随遇而安。”这是孔子对自己经历的总结，收录在《论语：治》中。经过数百年或数千年的进化，三十岁逐渐成为人类生活中的一个关键时间节点。根据解释，“三十岁立”是志向和主张的基础。这是一个经过时间和实践考验的个人目标，已经成为一个人生活的一部分。对于东风雪铁龙来说，“以人为本”的品牌精神是其雄心壮志和主张。扎根中国市场30年来，其初心从未改变。
2022年5月18日，东风雪铁龙迎来了自己的30岁生日。作为一个拥有法国基因的品牌，东风雪铁龙始终坚持“以人为本，大胆创新”的原则，为客户提供360°舒适体验，赢得了320万车主的信赖。现在，随着我们进入下一个三十年，东风雪铁龙的服务有所增加，对客户的承诺不变。从富康到凡尔赛，我们在中国汽车市场已经奋斗了30年。自富康首款车型上市以来，30年来，东风雪铁龙的形象一直深深印在中国消费者心中。时间回到30年前的1992年5月18日，东风汽车和法国雪铁龙正式成立了神龙汽车。同年，该公司推出了第一款车型雪铁龙富康。富康的原型车在欧洲雪铁龙ZX中很受欢迎，进入中国市场后也不负众望。乘着改革开放的东风，富康依托雪铁龙的后轮跟踪、前后轮悬架等独特技术，赢得了良好的声誉。与桑塔纳（参数|询价）和捷达并称为中国汽车市场的“第三款车型”。在接下来的10年里，东风雪铁龙还不断推出中国消费者熟知的新产品，包括富康988、莎拉·皮卡索、富康新弗里曼、爱丽舍、凯旋、C2、世嘉、C4L、C5、C6和天逸SUV。其中，新车型爱丽舍于2002年一经推出，便成为当时中国新车销量最高的车型，一度成为家用轿车市场的风向标。值得一提的是，与富康不同，爱丽舍由神龙汽车牵头，中方承担了90%以上的技术工作。这对东风雪铁龙品牌乃至神龙汽车的发展起到了关键作用。2014年，东风雪铁龙的销量达到了32万辆的峰值，但此后，由于中国汽车市场竞争日益激烈、自主品牌崛起等原因，法系车开始让人失望。于是，神龙汽车开始了自我救赎之路。然而，在转型过程中，客户一直是东风雪铁龙最重要的位置。
自“元”计划和“元+”计划发布以来，东风雪铁龙也在产品、营销、服务、生产制造等各个领域进行了全面发力，加快了新产品推出的步伐，并取得了显著成效。数据显示，东风雪铁龙2021销量同比增长137%，为神龙汽车提前实现10万辆的年度销售目标做出了重要贡献。2022年，尽管整个行业不断受到疫情和供应链的侵蚀，但主要车型凡尔赛C5X在3月份的零售额仍达到4700台，实现了91%的环比增长。131X的增长体系使该品牌能够重新开始，并取得了改革的成效，这得益于该品牌一贯强调将用户需求放在首位。据了解，“元+”计划实施以来，东风雪铁龙围绕“更中国的产品”、“更精准的营销”、“更加可靠的服务”、“更有效率的运营”四大方面，以及“以客户为中心”的品牌理念，与用户持续融合。
以凡尔赛C5X为例，东风雪铁龙在上市前诚意满满，带来了与同级中高端车型配置相当的入门级产品。同时，从……
笔记
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根据最新出炉的2022年10月本地市场各厂家、品牌和车型销量数据，重庆市汽车商业协会联合《车动力》，已陆续发布该月度各细分领域之消费趋势报告。
1900/1/1 0:00:00日前，我们从官方渠道获悉，东风富康ES600将于3月28日上市交付。新车采用了与标致408参数询价相似的造型设计，但在细节方面有所不同。
1900/1/1 0:00:00浪漫，是法系车的一大代名词。自2016年神龙汽车销量滑坡之后，车市上这仅有的“浪漫”变得愈加小众，神龙汽车这个曾经震耳欲聋的名字，眼看着就要湮没在风起云涌的中国汽车市场，成为一声叹息。
1900/1/1 0:00:00日前，汽车焦点从神龙汽车官方获悉，旗下东风富康ES600在武汉工厂下线，新车为纯电车型，搭载5359kWh电池组，综合续航里程为430km。
1900/1/1 0:00:001992年2022年，三十年时光，对于一个人来说，是从懵懂走向成熟的过程，对一个企业来说，也是从积淀到薄发的历练。今年，是东风雪铁龙创立的三十周年。
1900/1/1 0:00:00传承经典，致敬未来。3月28日，神龙汽车30周年首款纯电车型东风富康ES600焕新上市。此次上市的东风富康ES600充电版，共推出了出租版、网约版两款车型，市场指导价为1538万元。
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