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不仅高颜值 更是实力派!凯酷(K5)以驾趣黑科技征服山城Z世代

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时间:1900/1/1 0:00:00

5月22日,“发现起亚驾驶乐趣黑科技”凯酷(K5)试驾在重庆李家沱码头高速公路启动!

起亚,帕萨特,凯美瑞,东风,远程

作为一款为年轻用户量身定制的动感豪华中级轿车,东风悦达起亚K5经历了三代转型。如今,K5结合了灵犀美学设计和前瞻性智能技术,自推出以来一直受到年轻用户的青睐。此次试驾活动吸引了近百名年轻粉丝和媒体嘉宾参与。

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为了充分展示凯酷(K5)的性能,本次试驾还专门找到了凯酷(K5)在同级别的主要竞争对手。“我真的需要在知道之前进行比较,否则我将无法欣赏K5的强大性能”。

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本次试驾选择了凯酷(K5)380T车型,该车型搭载2.0T发动机,最大功率240马力,最大扭矩353牛·米,匹配8AT变速箱。在100公里直线加速的实际体验中,凯酷(K5)从一开始就一直处于领先地位,甚至在过线时远远落后于对手。凯酷(K5)凯美瑞(参数|查询)帕萨特(参数|询问)排量(L)2.02.52.0进气型涡轮增压自然进气涡轮增压最大马力(Ps)240209186最大扭矩(N.m)353250320

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如果线性加速度Kaiku(K5)赢得了动力优势,那么Kaiku(K6)在以下蛇形绕桩、麋鹿测试和8形绕桩环节中的表现如何?

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首先,让我解释一下K5的车身尺寸。它的长度、宽度和高度分别达到了4980/1860/1445mm,轴距为2900mm,可以说比同级车型大了一圈。根据以往的经验,车身尺寸较大的车辆在超控方面可能没有优势,但K5的表现确实让现场的客人感到惊讶。凯酷(K5)凯美瑞帕萨特长(mm)49804854933宽(mm)186018401836高(mm)144514551469轴距(mm)290028252871许多专业媒体在试驾后都有一个共同的感受,那就是凯酷(K5)的重心相当稳定!

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