买车前必看！2019年度IIHS安全车型推荐

近日，美国公路安全保险协会发布了一份获得2019年度最佳安全选择和最佳安全选择+奖项的车型名单。共有57款车型进入榜单，其中30款车型获得最高奖项，其余27款车型获得最佳安全选择奖。其中许多车型同时在中国市场销售。尽管测试模型是美国模型，但仍有一定的参考价值。重视车辆安全的朋友不妨注意。

IIHS安全测试包括25%的重叠率偏差碰撞分数。

IIHS进行的25%重叠偏置碰撞和照明测试是业内最严格的测试之一，其测试标准为其他汽车安全测试机构提供了参考。值得一提的是，尽管评选标准逐年提高，但入选车型数量非但没有减少，反而大幅增加，表明汽车制造商越来越重视安全。接下来，让我们来看看在中国市场上获奖并销售的车型。入选TOP SAFETY PICK+奖并目前在中国销售的车型包括丰田凯美瑞（参数|询价）、丰田亚洲龙（参数|询）、雷克萨斯ES（参数|咨询）、梅赛德斯E级（参数|查询）、梅赛德斯GLC（参数|问询）、奔驰GLE、宝马5系，讴歌RDX（参数|询价）和斯巴鲁傲虎（参数|报价）。入选TOP SAFETY PICK奖并目前在中国销售的车型包括日产劲客（参数|询价）、日产天籁（参数|询）、本田雅阁（参数|咨询）、本田CR-V（参数|询）、丰田汉兰达（参数|询价）、三菱欧蓝德，梅赛德斯C级（参数|询价）、宝马X2（参数|报价）和克莱斯勒达吉隆。IIHS 2019安全模型与前几年类似。获得TOP SAFETY PICK+奖的车型基本上由日本和韩国豪华品牌车型以及德国豪华品牌车型安排。在中国同时销售的车型包括日本中级和德国豪华车型。值得一提的是，丰田凯美瑞连续5年获得TOP SAFETY PICK+大奖，斯巴鲁傲虎连续5年以上获得该奖项。

采用TNGA架构后，丰田凯美瑞车架结构得到进一步优化，主动安全配置得到升级。丰田凯美瑞在各种选拔赛中表现出色。

在丰田Avalon车型引入中国市场后，一汽丰田将其国产化。其对应产品一汽丰田亚洲龙目前处于预售阶段，将于今年3月正式开售。新车采用TNGA架构，位于雷克萨斯ES和丰田凯美瑞之间。海外车型的长宽高尺寸为4980/1850/1440mm，轴距为2870mm。国产车型预计将保持相同的尺寸。

雷克萨斯ES自上市以来，在国内外广受好评。在安全性方面，它不仅得到了美国权威机构IIHS的推荐，而且在欧盟新车安全评估协会的名单中拥有两个专属席位。雷克萨斯ES300h车型获得了两项最佳车型奖，即中大型轿车和混合动力/电动汽车。

宝马5系车型已连续第二年获得TOP SAFETY PICK+大奖。作为豪华中级车的代表，宝马5系最近进行了升级，目前正处于起步阶段。

去年中期，全新宝马X3在国内推出。全新宝马X3基本保留了海外版车型的设计，包括车身尺寸，也与海外版车型保持一致。从进口转向国产使该车更具成本效益。国内销售的全系列车辆都配备了主动制动和疲劳驾驶……

笔记

拼音 双语对照支持标准的警报功能和可选的车道偏离警告功能。

梅赛德斯E级也是连续第二年入选。待售的国产车型目前正面临中期改造。但从配置来看，梅赛德斯E级的主被动安全配置仍处于优势地位。

梅赛德斯-奔驰GLC再次联手梅赛德斯-奔驰E级闯入榜单，两个版本在安全性方面基本一致。国外版本的GLC在儿童安全座椅固定和易用性方面略逊于E级，在中国销售的两个版本保持一致。

目前，新一代梅赛德斯-奔驰GLE已经在国外发布，预计今年将有新车进入国内市场。目前，第三代GLE车型在其生命周期结束时仍然具有良好的主动和被动安全性能。

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马自达CX-5车型于今年年初刚刚上市销售，凭借升级的优势在中级SUV领域拥有良好的产品实力。在售国产车型的顶级车型均配备了主动制动、车道偏离预警和并线辅助功能。中高配机型支持可选安装。

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讴歌RDX车型于去年年底在中国市场量产。作为一个二线豪华品牌，讴歌在中国市场一直是一个相对较小的选择。然而，其产品实力不容小觑。除了2.0T+10AT的动力配置能迅速秒杀同级竞争对手外，其主被动安全配置也非常丰富，主动制动、车道偏离预警、车道维护等功能基本成为全系标配。

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新款斯巴鲁傲虎也于去年年底在中国上市，其EyeSight系统是目前更先进、更实用的主动安全系统。

笔记

拼音 双语对照

标签：奔驰丰田宝马凯美瑞斯巴鲁

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