一项研究表明，驾驶运动型多用途车的驾驶员最不安全。
行为科学家对新西兰高速公路上1196名汽车和SUV司机进行了监测，以了解他们的手在驾驶过程中是否处于与方向盘上“10分2秒”的位置相似的位置。这个手势被认为是驾驶员保持警觉的标志。观察结果显示，SUV驾驶员将手举过方向盘的可能性比普通汽车驾驶员高55%。
英国《新科学家》周刊援引惠灵顿Opps行为科学实验室的贾里德·托马斯的话说，“SUV司机理所当然地认为他们比汽车司机更安全，因为他们的车相对较高，而且他们承担的风险比汽车司机低。”
2006年英国的一项调查发现，在伦敦，每12名SUV司机中就有一人在开车时使用手机，这一比例是普通汽车司机的四倍。几乎20%的SUV驾驶员不系安全带，而其他驾驶员不系座椅安全带的比例为15%。
《英国医学杂志》曾在2005年提出，SUV应该贴上健康警告标签，因为它们对行人安全构成威胁。如果SUV与行人相撞，伤亡风险几乎是普通汽车的两倍，主要是因为SUV高大坚固的发动机罩会对人造成严重伤害。
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