当瑞虎遇见哈弗 —— 一场国产SUV大战

被誉为历史上最强、规模最大的北京车展已经圆满闭幕，80万观众的热情也让《商业周刊》将“世界汽车中心”的美誉授予了中国。本届车展上，SUV车型成为媒体和观众讨论的焦点，奇瑞路虎、长城哈弗、海马骑士、吉利帝豪（参数|询价）、比亚迪S6等多家本土车企相继亮相。

4月23日，奇瑞打着瑞虎3（参数|询价）的旗号发布了大师版车型，该车型全系自动挡，售价仅9.88万元和10.88万元。由此，瑞虎3系列形成了两种外观、三种排量、三种传动形式、两种驱动模式共18款车型的产品布局，无缝覆盖8-12万元区间，使瑞虎3成为瑞虎系列中最全面的产品。与此同时，长城选择了另一条路线，通过M系列和H系列的概念布局，意图超越瑞虎，成为品牌阵营中最强大的SUV品牌。

从这个角度来看，瑞虎和哈弗似乎从诞生之日起就注定要成为天生的对手。“虎”和“富”之间的竞争具有巨大的潜力。今天，我们来看看关系最密切的瑞虎3和哈弗H3，它们的主要销售产品在8-12万元的同一区间。谁更好？

瑞湖3

哈弗H3

瑞湖新型冠状病

瑞湖DR

睿翼版

前导版

1.6升

1.8升

2.0升

1.8升

2.0升

二

二点四

2.5柴油

手册

手册

自动的

四轮驱动

自动的

手册

自动的

手册

8.48-

九点四八

9.18-

十点一八

9.88-

十点八八

10.58-

十一点五八

9.98-

十点九八

11.38-

十二点三八

8.98-

十点九八

10.23-

十二点八三

13.43-

十四点八三

个性PK传统

4285x1765x1705mm的车身尺寸使瑞虎3成为SUV车身标准下的“替代车型”，降低了SUV的粗糙度，增加了汽车的舒适度，但也使瑞虎深受时尚人士的喜爱。RUIHO 3时尚优雅的外观在其动态钻石大灯、镀铬格栅和其他设计中充分融入了最新的欧洲汽车时尚元素；立体的备胎罩和全新的七幅式轮毂突出了无限的运动感。老虎纹侧面贴纸和亚光银行行李架巧妙地将运动与优雅结合在一起。引擎盖的动感纹理线条与U型前脸和大灯相呼应，凸显整体的力量感。瑞虎3的整车设计充分展现了时尚与动感。

长城哈弗走的是传统的SUV路线，外观粗犷霸气。大曲面凹形前格栅和前保险杠形成了错综复杂的前脸造型；平坦的车顶曲线在靠近车尾的地方略微向上倾斜，与莱科宁3的全曲线形成鲜明对比；车辆后部采用厚重感设计，后保险杠进行了加宽和加固处理。车牌上方增加了一条镀铬装饰条，像一颗强大的钻石一样躺在地上。

狂野PK舒适

瑞虎3的配置非常人性化：纳米技术座椅面料和注塑门护板更耐油污，更容易清洁；封闭式手套箱和圆形前杯座，使驾驶和乘坐更加方便；

笔记

拼音 双语对照NVH技术的应用大大降低了驾驶过程中的噪音。它的内部非常精致。在乘坐空间方面，瑞虎3尺寸较小，但空间充足。羽毛球世界冠军鲍春来试过驾驶这辆车。他坐在驾驶座上1.90米的高度一点也不受压迫，头部和腿部都有足够的空间。

君威3内饰哈弗H3内饰

相比之下，哈弗的配置有些“马虎”。内饰工艺略不如路虎3严谨细致，中控台手柄略粗糙。与路虎3的1.8升相比，2.0升哈弗缺少前排座椅电加热功能、多功能方向盘、真皮座椅、多功能后视镜和电动天窗。可以看出，在配置方面，哈弗还有待提升。

聪明PK豪情

瑞虎3在SUV家族中的定位相当特殊。与其说是一款时尚的城市SUV，不如说是一辆新概念轿车。这一说法源于瑞虎3使用的底盘是主流的中高端轿车，其操控性比其他笨重的SUV更轻、更方便。由莲花公司专业调整的独立悬架系统，以及奥迪、沃尔沃等顶级汽车使用的智能四驱技术，使瑞虎3具有高端轿车的乘坐舒适性。同时，由于其190毫米的离地间隙，车身更高，驾驶视野更宽，它还提供了普通汽车无法给予的新驾驶体验，灵活的座椅组合和大的MVP空间，完美诠释了路虎3的新概念轿车，进一步细化了各种SUV类别。

君威3发动机哈弗H3发动机

与君威3相比，长城哈弗是一款毫不妥协的SUV，拥有标准的底盘和空间。它由三菱2.0升4G63S4M发动机提供动力。该发动机采用单顶置凸轮轴和16气门设计，最大功率为90/5250（KW/RPM），最大扭矩为170/2500-3000（N.m），与君威3的发动机数据相当。然而，RUIHO 3的ACTECO发动机在运行过程中可以实现“相同扭矩下的较低转速和相同转速下的最大扭矩”，具有更好的节油效果。根据测试，相同排量的哈弗油耗比瑞虎3高出约3油。

总结：龙和虎竞争，很难确定结果。两者都是自主品牌SUV中最成功的车型。方向的差异取决于消费者的想法。虽然哈弗H3在越野性能方面更强，但如果你不是一个专业的越野爱好者，而是更喜欢在城市里享受休闲生活，我相信路虎3一定会满足你的需求。

笔记

拼音 双语对照

标签：瑞虎3哈弗长城奇瑞奥迪

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