作为汽车行业的巨头，大众的一举一动总是牵动着人们的神经。2019年，大众汽车集团在全球销售了近1100万辆汽车，再次夺得汽车公司的销售冠军。其中，中国市场贡献了最大的份额，堪称群众的第二故乡。翻阅国内汽车销量榜单不难发现，排名靠前的大众汽车大多是国产化产品，其他车型也或多或少进行了适应性改进。如今，大众重新定义了国产化的意义，全新1.5TSI发动机将为中国市场做出重大改变。
这款备受期待的小型化涡轮增压发动机预计将于今年年底国产，首批车型为一汽-大众全新高尔夫（参数|询价）。过去，中国制造的先进技术往往伴随着配置的减少，但这次大众1.5T的推出给出了另一个答案。在相同排量的背后，国产1.5TSI evo发动机的变化远超预期，惊喜绝对不止一点点。1.5TSI技术特征EA211 evo系列发动机的海外版自高尔夫7时代以来就已在欧洲市场推出，历史可以追溯到2016年。作为大众集团小排量发动机的主角，EA211 evo的核心诉求不是增强动力，而是提高燃油经济性和排放标准，以满足日益严格的监管要求。在欧洲，EA211 evo分为两种排量类型：1.0升和1.5升，有自然吸气和涡轮增压两种版本。
2016年底，第七代高尔夫迎来中期改款，这是大众车型首次搭载EA211 evo系列1.5TSI发动机。之后，帕萨特、途观（参数|询价）等欧洲车型也积极跟进，逐步更换为新型小排量涡轮增压发动机。
1.5TSI evo发动机是成千上万人的最爱，配备了350bar高压喷射系统、连续可变压力油泵、VTG可变截面涡轮、发动机气缸关闭等技术，旨在实现更好的燃油效率。
在欧洲市场，1.5TSI evo发动机有两种类型的调谐：高功率和低功率。高功率版本使用奥托循环，而低功率版本通过低升程凸轮轴和VVT技术实现米勒循环。VTG涡轮机只能承受880℃的排气温度，很难满足高功率版本的排气温度要求，因此仅为低功率版本配备。
1.5TSI evo发动机优化了发动机输出特性，进一步拓宽了最大扭矩平台，略微提前了功率点，延缓了高转速的衰减，对日常驾驶产生了积极影响。不难看出国产版在动力方面的提升。1.5TSI evo发动机海外版的高功率版本和低功率版本有不同的方向。低功率版本使用米勒循环，发动机热效率优越，但动态性能相对平庸。为了提高动力性能，高功率版本使用了相对传统的奥托循环，并且由于排气温度的限制，无法配备可变截面涡轮机。好消息是，国产1.5T发动机吸收了两个海外版本各自的优势，在动力和效率之间实现了更高水平的平衡。EA211 evo功率参数对比发动机国产1.5TSI 1.5TSI低功率版1.5TSI高功率版压缩比11.5:12.5:110.5:1循环形式米勒循环米勒循环奥托循环最大功率/转/分118kW，与第二代EA888 1.8T发动机并驾齐驱。国产车型如何实现比海外车型更高的动力？答案在于涡轮增压器。
国产1.5TSI evo提高功率的关键是VTG涡轮增压器，它可以承受980℃的排气温度。几秒钟之内……
笔记
拼音 双语对照在1.5TSI evo问世后，大众汽车集团与博世-马勒涡轮增压器系统和博格华纳等合作伙伴共同开发了一种VTG涡轮增压器，该涡轮增压器可承受980℃的排气温度，并可兼容约118千瓦的最大功率。
国产1.5TSI evo发动机暂时不会与48V轻混系统匹配，闭缸技术很可能会被取消。在欧洲市场，1.5T大功率版发动机还可以匹配48V轻混系统，实现了更出色的燃油经济性。然而，国内1.5T环评报告中没有提到48V系统，这意味着光混合装置可能暂时不会引入中国。还需要确认的是，还有一种关闭发动机气缸的技术。参考上一代EA211的实践，该技术很可能在1.5T国产化过程中被取消。国产新高尔夫是第一个承载大众精神图腾的车型。高尔夫肩负着推动品牌技术进步的重要任务。之前所有车型的问世标志着大众家族新时代的开始。在国内市场，毫无疑问，高尔夫在整个大众品牌中起着主导作用。年内上市的第八代高尔夫预计将率先搭载1.5TSI evo发动机。随着产能的增加，更多的国产大众、奥迪、斯柯达车型将逐步搭载1.5T发动机。
新款高尔夫有望成为大众首款搭载1.5TSI evo发动机的国产品牌汽车，预计将于2020年内上市。
如果将范围扩大到大众集团的水平，那么谁将是首款搭载1.5TSI evo的国产车还有很大的悬念。全新奥迪A3（参数|询价）的国产化项目正在迅速推进，其试制车甚至比全新高尔夫提前一点推出。一汽-大众已于2019年8月向政府相关部门申请1.5TSI evo发动机技术改造项目，初步规划产能为60万台/年。对于上汽大众而言，1.5TSI evo发动机技术改造项目将于2020年底启动，计划产能为84.5万台/年。未来，南北大众还将根据市场需求调整1.5T发动机的产能。编辑评论：既没有引入原始版本，也没有大幅减少配置。国产大众1.5TSI evo发动机为国产化赋予了新的意义。国产1.5T发动机一方面搭载了强调热效率的米勒循环，另一方面又搭载了更高规格的VTG涡轮，导致动力和油耗都有所下降。当然，我们也看到了发动机气缸关闭功能的缺失，但这对国内消费者来说真的那么重要吗？精彩回顾：传奇钢为生命带来新的一年；新高尔夫GTI技术分析；Real Little Accord凌派瑞混合动力技术分析；穿上精致的西装，率先驾驶新款奥迪Q7
笔记
拼音 双语对照
近日，海外媒体曝光了一组新款奥迪A3参数询价的路试谍照，新车延续了现款车型的设计语言，《懂车之道》了解到的是，新车此次的变化，集中在外观和内饰配置方面，有外媒猜测，
1900/1/1 0:00:00撰文吴静编辑张南设计师玉超过去相当长一段时间，奥迪都曾是很多人遥不可及的梦想之车。但随着奥迪A3参数询价到来，改变开始发生。
1900/1/1 0:00:00作为一款入门级的豪华车，奥迪A3参数询价这几年的表现让我们刮目相看，或许也是看到了广阔的市场，奥迪也针对这款车做了全方位的调整，并且首次为这款车达到了专属的内饰，换代后，新车犹如青春焕发，
1900/1/1 0:00:00近日，互联网上曝光了一组奥迪新款A3两厢版国内路试谍照。据悉，新车有望在10月份举行的巴黎车展上正式发布，我们预计一汽大众奥迪也将在第一时间将奥迪新款A3引入到国内市场中来。
1900/1/1 0:00:00奥迪公布了2022年全球销量，累计售出超过161万辆新车。其中，电动车交付超过了11万辆，较2021年增长44。
1900/1/1 0:00:00日前，我们从相关渠道获得了新款奥迪A3参数询价谍照，预计新车将会针对外观和内饰设计进行优化升级，进一步提升整车的时尚感和豪华感，同时还可能会采用奥迪最新的车标，虽然目前没有准确的消息，
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