自从第一款跨界车铃木天宇SX4进入中国以来，个性化的跨界车不仅成为当今年轻人的选择趋势，而且越来越多的品牌也推出了类似的车型来迎合这一年轻趋势。
如今，这种跨界趋势甚至延伸到了通常用作替代品的微型汽车。这些微型和小型跨界车除了拥有比普通小型轿车更漂亮的外观外，还让热爱跨界车但又不得不担心购买成本的朋友轻松实现了他们的跨界梦想。今天，我们在这里为朋友们了解一下汽车市场上有哪些微型和小型跨界车。
瑞奇X1全系标配为ABS+EBD，安全配置相对较好
发布日期：2009年11月15日
价格：558-66800元
瑞奇X1是一款自主品牌CROSS跨界车，使用与瑞奇M1相同的发动机和底盘设计，但其车身尺寸略大于瑞奇M1。
瑞奇X1
从外观来看，瑞奇X1可以说是一款标准的CROSS车型。虽然它的尺寸很小，但车头和车尾都采用了坚固的保险杠设计，车身被黑色包围。车身尺寸为3866/1622/1638mm长、宽、高，轴距为2330mm。180毫米的离地间隙成为这款车外观上的一大亮点。
瑞奇X1采用奇瑞SQR473F 1.3L发动机
在动力方面，瑞奇X1目前只有1.3L排量版本。这款发动机与瑞奇M1相同，最大功率为62千瓦，最大扭矩为122牛米。整个系列都是手动变速器型号。然而，最近，AMT版本的谍照开始出现在互联网上，预计很快就会上市，为喜欢自动挡车型的朋友提供了一个选择。
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在价格和配置方面，瑞奇X1目前有四款车型可供选择，即舒适型、豪华型、精英型和高级型。官方给出的价格区间为5.58-6.68万元，与瑞奇M1非常相似。
瑞奇X的离地间隙达到了180毫米，性能有所提高
不同型号之间的主要区别在于配置差异。其中，瑞奇X1全系标配ABS+EBD，值得称赞。然而，在价格最低的舒适型车型上，缺乏一些舒适配置是可以理解的。但是，由于缺少一个重要的安全气囊，因此不建议购买；中国版豪华版车型在前排和后排乘客座椅上配备了双安全气囊。不仅安全配置相当齐全，电动后视镜、后门电动车窗、单碟CD等该级别车型的主流功能也一应俱全。价格仅为4000元，是一个不错的选择；其次，精英和贵族车型都配备了双安全气囊和侧气帘，而顶级贵族车型只比精英车型多了一个天窗，但价格比精英车型贵了5000元。我们认为性价比并不高。
保养：瑞奇X1和M1的保养基本相同，享受四年或120000公里的车辆保修。日常维护周期为5000公里，小修加工和材料成本的价格在200元左右。主要维护取决于车辆状况，更换第三个过滤器的费用约为300元。
笔记
拼音 双语对照
标签：奇瑞
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