随着巴西世界杯的如火如荼,世界各地的球迷都在以自己的方式享受这场前所未有的激情足球盛宴。一汽解放股份有限公司无锡柴油机厂风机。,有限公司对世界杯有着完全不同的看法:“在世界杯前32名国家中,有18个国家进口了一汽西柴产品,在第一轮小组赛中,进口一汽西柴卡车动力产品的国家没有一个输!”这是一汽西柴销售公司负责海外市场的一名员工的原话。这位喜柴员工半开玩笑半认真,从一个侧面反映了一汽喜柴近年来在海外市场取得的巨大成就。2014年上半年,在日益激烈的市场竞争下,一汽喜柴的海外市场持续上升,大量订单涌入:300台康威4DW支持长沙福田出口非洲的订单,100台康威4 DW支持一汽红塔出口东南亚的订单,300台奥威6DM支持解放重卡出口中东订单,800台发电机组出口订单,350台康威4DW支持沈阳金杯出口订单,奥威6DL支持解放重汽出口100台,恒威4DF支持西科出口100台。。。。。。一汽喜柴发动机风靡国内外市场,离不开其产品超高的技术含量和令人敬畏的产品质量。技术杨伟无论是喜柴发动机的国内外用户,在谈到喜柴发动机最大的优势时,往往会提到喜柴发动机“节油”的优势。这离不开一汽喜柴多年来对节能环保技术的重视。喜柴相关工作人员介绍,一汽喜柴一直将绿色环保作为发展的动力,科技创新工作始终围绕“节油”这一核心方向展开。节能环保技术也因此成为一汽喜柴五大核心技术平台中最重要的部分。一汽喜柴的节能环保技术平台包括四大核心技术:一是以优化结构设计、先进燃烧技术、高效增压技术、先进控制技术、优化标定控制技术为主要内容的节油技术;其次是以优化燃烧+SCR技术、优化燃烧+EGR+DOC/POC技术为主要内容的后处理技术,其次是以天然气燃料技术和菜籽油燃料技术为主要属性的替代燃料技术,最后是以电控混合动力柴油机技术为核心内容的混合动力技术。这四项核心技术从不同层面为节能环保做出了贡献,也为西柴发动机的国内外用户节约使用成本、提高经济效益做出了重大贡献。在中国,喜柴发动机节油的名声早已广为人知。不久前,在西柴发动机老客户金坛公路运输有限公司有限公司举办的“节能降耗标准化经营交流大赛”上,西柴搭载的CA4DF3-15E3发动机实现了惊人的低油耗:客运集团每百公里最低油耗为11.67升,平均油耗为12.07L;公交集团每百公里最低油耗为11.00L,平均油耗为12.04L。当它显示在电脑屏幕上时,在场的人都惊呆了。大家一直在讨论:“乘用车的油耗怎么能和家用车相媲美?喜柴发动机省油好!
笔记
拼音 双语对照“在国外,喜柴发动机的节能节油技术也逐渐获得了世界各地用户的认可和喜爱。越来越多的高科技喜柴节能发动机产品被广泛应用于俄罗斯、哈萨克斯坦、智利、南非、越南、非洲和中东等国家和地区。它们是最生动的现场广告喜柴发动机。该品牌知名度高、引人注目的销售数据,不仅得益于喜茶在高端动力技术、质量等方面的突出表现,也得益于喜柴海外市场部门的精准营销策略,以及喜茶品牌不断壮大的品牌效应。近年来,喜才全面实施了海外服务的新模式,在智利、南非和其他国家的海外办事处越来越多。这不仅使海外服务逐渐与国际标准接轨,而且在单机出口方面找到了突破,形成了稳定的新增长点。得益于一汽喜柴海外办事处工作人员对喜柴品牌的深入了解和强有力的品牌营销推广行动,一汽喜柴的国际品牌知名度越来越高,其在全球的品牌影响力不断提升。。。在非洲,一汽喜柴的品牌影响力正在迅速蔓延,就像非洲大草原上的草地一样。早在20年前,被当地人称为“一汽发动机”的一汽喜柴发动机就跟随一汽解放卡车进入非洲,在南非、坦桑尼亚等国扎根,为非洲建设做出了突出贡献。一汽喜柴发动机作为“一汽卡车的心脏”,自一汽进入非洲市场以来,凭借其强大的耐用性和高性价比赢得了当地用户的喜爱。经过产品升级,一汽喜柴阿威发动机搭载解放高端重卡J6,树立了高端大气的品牌形象。自2013年以来,一汽喜柴在南非设立办事处,辐射整个非洲。精准核心服务的理念在南非和非洲市场已经成为现实,中国电力专家的非凡风采在非洲大地上得到了充分展示。。在南美,第四年进入智利市场的一汽喜柴发动机经历了从欧3到欧4的产品转型,深受智利用户的认可。自2013年起,一汽喜柴在智利设立办事处,将精准服务的理念在智利市场变为现实。面对即将到来的欧5排放升级,以及康明斯、帕金斯、马克、沃尔沃等国际一线发动机品牌竞争对手的加入,客户更加相信我们只使用一汽-大众!在产品方面,卓越的技术实力让国内外用户既实惠又省心;在品牌方面,精准的营销和强大的体系让用户信任和放心。产品和品牌的同步发展,让一汽喜柴的产品在国内外都能毫无悬念地大卖。
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