产品领先半步，价格也很实惠
2014年被视为SUV细分市场的“竞争之年”，城市SUV市场达到了预期。第一季度持续火爆，主要制造商在新年伊始频繁采取行动。东风日产此时推出的战略旗舰车型新一代奇骏，以18.18万元起的强劲价格优势，掀起了新一轮城市SUV风暴。
经过十多年的发展，中国SUV市场已经形成了一批巨头。为什么新一代奇骏一上市就能掀起“奇骏热”，引起消费者和媒体的广泛关注？不难发现，随着消费观念的升级，消费者在追求高性价比的同时，对产品的附加值寄予了更高的期望。新一代奇骏不仅销售产品，还倡导自然休闲的生活方式，并通过强大的产品竞争力和情感价值为城市SUV市场树立了新的标杆。
创造代沟优势和产品价格的“双杀”效应
由于SUV市场的长期强势，制造商在定价上往往不“慷慨”，终端折扣也很少。然而，新一代奇骏的上市和价格公布，实际上可以让消费者感受到这款产品带来的惊喜和震撼：
全新潮流一代奇骏的2.0升版起价为18.18万元；
新一代奇骏的2.5升版起价为22.88万元。
与上一代奇骏相比，新一代奇俊在技术和性能上有着更好的表现：颠覆性的流畅线条、同级领先的智能技术、更宽敞的内部空间、更丰富的动力配置。。。“Plus”不仅没有涨价，而且新一代奇骏的起步价比上一代奇郡的官方指导价低了近2万元，这在价格背后非常有吸引力，这反映了东风日产为用户带来优质体验和服务的诚意。
参考同类车型的价格，新潮流一代奇骏在性价比方面具有更显著的优势：老款SUV车型途观和CR-V的起步价分别为199.8万元和193.8万元，门槛相对较高；在性能和配置稍逊的情况下，翼虎的价格高达19.38万元；
笔记
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