访问出现异常，请刷新后重试！访问出现异常，请刷新后重试！访问出现异常，请刷新后重试！ar和多连杆独立后悬架，以及EPS电控随速动力转向，使启辰T70不仅在高速直行时具有良好的稳定性，而且在高速转弯和变道时保持车身的前后平衡，保持出色的牵引力、准确的方向，响应，一切尽在掌控之中。
在几款车型中，只有后来推出的启辰T70和CS75使用了多连杆后悬架。这种出色的悬架结构很少在10万元级SUV上使用。凭借日产C平台的技术实力和成功经验，启辰T70的悬架组合在实际驾驶中拥有最佳体验。前后悬架组合可以过滤掉路上不舒服的颠簸，但也可以给人一种相对清晰的路感，减轻颠簸的痛苦，享受驾驶的乐趣。它比最早涉足多连杆悬架的长安CS75更成熟。功能比智能多：启辰T70智能配置
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盲人驾驶体验：
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这辆车完全裹在布里，通过盲驾测试，使用3D全景监控视频系统成功转弯
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通过使用3D全景监控成像系统的盲驾测试，成功扭转局面
在这个电子技术高度发达的时代，车载电子设备种类繁多，难以逐项比较。在各种车型的高配版本中，基本上都有必要的电子配置，虽然有差异，但没有显著差异。不过，值得强调的是，启辰T70的配置可能不是最多的，但却是最稀有、最有特点的。同级车型独特的3D全景监控成像系统也是梅赛德斯-奔驰等豪华车上值得强调的配置。
车辆一启动，7英寸屏幕上的后备箱屏幕就让我们大开眼界，看到了显示车辆及其周围环境的3D效果俯视图。这是业界首个3D全景监控成像系统。通过位于车身四个方向的广角监控镜头，可以360度监控车身周围环境，在车辆屏幕上进行3D实时成像，为驾驶和停车提供极大便利。该系统的工作速度范围为0-20km/h，可由启动、转向、停车等各种条件触发。它的工作范围比以前其他车型使用的AVM系统更广。此外，3D成像也是首次使用，使图像更清晰、更直观，用户更容易访问周围环境。
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使用3D全景监控摄像头系统在整个电路中盲目驾驶
此次对比的车型都是10万元SUV市场的热销车型，赢得了消费者和市场的广泛认可。相比之下，新推出的启辰T70的质量应该从哪里开始？它的优点是什么？
从品牌实力来看，启辰依托多年东风日产合资优质造车经验和强大的全价值链体系，同时拥有“质量联盟”和全球标杆工厂，确保从零部件到整车的最高质量。此外，启辰在2013年和2014年两次发起“质量透明倡议”，并通过各种“极端”技术，不断向消费者展示启辰汽车的高品质和可靠性。
自首款新车上市以来，启辰经过近三年的市场测试，产品质量得到了市场和消费者的充分认可。在J.D.Power和益普索等权威机构进行的汽车质量调查中，该公司位居行业前列。启辰T70在东风日产郑州工厂与日产SUV同平台生产，与消费者普遍认可的“50系”来自同一行业。其质量优势不言而喻。
值得一提的是，启辰T70在2015年初上市后不久，就经历了一场彻底的“汽车dis……
笔记
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